ahenobardo

pues yo el consumo lo estoy calculando con una aplicación del IPhone, ahora que veo que plantea tantas dudas tendré que revisar si está haciendo bien los cálculos. Pero en los últimos 15.000 km ha ido sacando siempre la misma media entre 11 y 12 litros a los 100.

Hare los cálculos a mano por si acaso y os cuento. Con un deposito hago aproximadamente unos 460 km antes de repostar (quedándome en reserva pero sin apurar al máximo que no me fio). Ahora mismo no me acuerdo cuantos litros son llenar el deposito pero lo miro mañana que tendré que llenar.

saludos

Como te decía autómata tienes que pensar bien el uso que le vas a dar porque el consumo es elevado.

La mia, 1,9 DG con 78 CV esta en los 11 l/100Km. Que en una viaje se nota en la cartera. Así que tienes que pensar bien el uso y como te gusta viajar.

EN mi caso hago bastantes viajes de fin de semana, por eso necesito que la furgo tenga unas velocidades de crucero aceptables, si tuviese que viajar a 90 km/h seguramente me daría bastante más pereza cogerla, pero esto depende de cada uno. A mi un viaje de 400 o 500 km por debajo de 110 km/h me parece un coñazo (repito, pensando en viajes de fin de semana).

El motor de gasolina te va a permitir viajar a esas velocidades sin problemas.

En cuanto a mantenimiento, aquí entras en la lotería de las T3. Yo creo que si el motor está bien no vas a gastar mucho en mecánica del mismo, es un motor muy sencillo. Aunque ten en cuenta otras cosas que pueden fallar: homocinéticas, etc.
Dependiendo de la furgo puede ser cara de mantener, pero nadie te lo puede decir a priori.

Y muy importante el estado general de óxidos, aquí ten cuidado porque vas a tener que invertir en arreglar si está mal.

Lo que desconozco es los rendimientos de T3 con motores nuevos Tdi que han montado de otros coches, ni los consumos que tienen para comparar. Ni idea de como van ni si es complicado homologar esos cambios de motores.

Así que difícil darte una respuesta definitiva. Sería necesario valorar bien el uso que vas a dar y hasta cuanto te puede «doler» la cartera en cada viaje (que a mi me duele un montón  )

En cuanto a la ITV es porque está como mixta, a la mía le ocurre lo mismo y es un coñazo, pero como te han dicho se puede cambiar

Yo sólo te puedo hablar de la mia ya qu eno he probado ninguna otra. Una 1,9 DG de gasolina.

La única pega que encuentro es el consumo, viajando (que es para lo único que la utilizo) suelo andar por los 11 litros a los 100, como suelo hacer bastantes km al final es un presupuesto.

En cuanto a rendimiento la verdad es que cumple perfectamente, me permite viajar a velocidades de crucero entre 115 y 120 así que no se me hace pesado el viaje. Si hay alguna cuesta larga si que baja la velocidad, pero tampoco es un tema que se note demasiado.

Y en cuanto a mecánica yo no tengo ni idea. Sólo te puedo decir que en 11 años nunca he tenido ningún problema con el motor (salvo que tuve que cambiar la bomba de gasolina que no iba bien), esperemos que siga así  .malabares. Yo, desde mi ignorancia, veo que es una mecánica bastante sencilla, cuidando bien las revisiones creo que tiene que aguantar mucho más.

saludos

Enhorabuena!!!

mira que me da rabia no haber podido asistir. Al final el trabajo en Laguardia no me dejó tiempo libre.

Aunque creo que cuando volvía para Madrid vi una T3 que volvía de la concentración. Una T3 granate westfalia con las llantas blancas y granate.

espero no perderme la próxima….