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hoy david le dio caña!
el lateral le dejamos a propósito «mal» , entre que era muy ancho el corte , que no se vera nunca ese lateral al tener el kaiflex y el los paneles…. y que david ya estaba arto de mi
.meparto….yo seguí desmontando el tren delantero…. se me resiste la suspensión en ambos lados…. la llave de 7 se me resbala al hacer fuerza con la 17, y con las pinzas de presión lo mismo…. no queria cortarlas …pero no veo otro modo….
tuve algunas sorpresas al desmontar….
los silent block oxidadisimos, y soldados por la friccion al chasis…..
partido en dos.
aquí se ve como se soldo el cabron al chasis…
y aquí la foto del casquillo que esta super comido….
solo queda por soldar los ángulos de la cama , y el bollo de fuera que le ice el año pasado…..
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sigo con la chapa,
después de varias capas de convertidor de oxidos , volver a lijar , puse epoxi en algunos puntos.
me echaron una mano para sacar el bollo pequeño
pregunte a varias personas para sacar el bollo grande… no conseguí presupuesto honrado… o pedían burradas , o ponían 3 kilos de masilla…..
asi que para sacar lo nos fabricamos una herramienta.soldamos clavos ,y le damos….
ni yo ni el colega lo hicimos antes… la chapa esta muy dura….por novatos creamos algún agujero arrancando el clavo , la soldadura y chapa…
vamos tapando algunos….
es agosto.. tenemos 35º … tb trabaje con la furgo del colega….. seguiremos otro dia…
en este momento creo que la cantidad de masilla para rellenar el hueco se ha reducido un 70%
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después de lijar puse una 2ª capa de epoxi en los rieles , y acabe por fin de poner capas de convertidor de oxido en las soldaduras para poner tb epoxi tanto arriba como abajo
mañana le echo masilla a esas soldaduras y a ver si se vuelven invisible.
tb acabe de lijar el techo, . toca pintarlo ya mismo
tb saque la cremallera , los bajos estan casi listos para enarenar y antigravilla…
solo queda el deposito . ( en la parte delantera )
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anda !!! una respuesta !!! esto parecía un monologo
gracias por los animos
alegra ver respuestas asi
hoy me puse con el techo
tenia que limpiarlo con acetona , al ponerme a ello , de tanto polvo que acumulaba el techo lo que hacia era barro de acetona…. vamos que 1º toco limpiar el techo con trapo y agua , luego con acetona , y luego la 1ªcapa de pintura.
vista desde arriba…
como ya dije hace unos dias , no sabia con que pintar el techo , en la red hay todo tipo de info que se contradice. al final opte por la solucion de los profecionales URO CAMPER
Pintura de poliuretano bicomponente alifatico.
1ªcapa…
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lija fina por el techo , nueva limpieza con acetona , y va una 2ª capa…
tb a los rieles, entre las dos de epoxi y las dos de esa pintura , esos rieles no se van a oxidar en la vida
y como el plan es chorear el tren delantero con arena… pues me fabrique una cabina de chorear, un palet… 4 maderas… unas cintas….. y voila!
provando…
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hoy fue un mal dia….
llovía , asi que no le di la 3ª y ultima capa al techo…
me puse con el tren delantero…
1º le di que cepillo ….
con la humedad imposible enarenar…
me puse con el trapecio, y no consegui sacar los silentblock
corte el punto de soldadura…. me invente un extractor…. y nada…
.. y con la rotula inferiores de las manguetas mas de lo mismo , quite el anillo de retencion…. y mi prensa no pudo con ellos,,,,
alguna subgerencia? ?
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.meparto….
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