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  • #50219
    unait
    • Participante

    joderrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    como funciona esa electrovalvula?

    #50220
    solis
    • Participante

    que trabajo le estás metiendo! si señor, te va a quedar muy bien.
    portabicis a 50€?!?!?!

    si te enteras de alguno, hazmelo saber que yo tengo intención de ir a Alemania también

    #50221
    bilbofurgo
    • Participante

    Unait, Alcasa tiene un brico de un calentador Gofio:

    124.jpg

    Su texto:

    Empecé por el mas difícil; la electro válvula que debería abrir o cerrar el paso del refrigerante por el serpentín dependiendo de la temperatura del agua, ésta debería de ser a DC 12v. corriente continua que no necesitara una presión mínima para trabajar y que soportara holgadamente los 100ºC.  la encontré en    http://www.astevasl.com  de la marca Ode ref 4808 de ¾” a DC 12v. y 8W. , eso sí, a 62 € 

    Saludos

    #50222
    Nichy
    • Participante

    Muy buen curro te estas pegando  ;) ;) donde has comprado el kaiflex?

    Un saludo

    #50223
    unait
    • Participante

    ahhhhhhhhh!!!!!!!!!!!!!!1  gracias bilbo  ;)

    #50224
    animatrix
    • Superadministrador
    • Superadministrador

    Muy buen curro te estas pegando  ;) ;) donde has comprado el kaiflex?

    Un saludo

    lululabaraka

    #50225
    animatrix
    • Superadministrador
    • Superadministrador

    aqui mi plan :

    para no tener fugas de liquido refrigerante dentro del agua del deposito estoy pensando en poner el tubo cobre de una pieza hasta fuera .
    y para no tener  fugas de agua del deposito hacia el exterior , pues voy a poner la entrada y salida del serpenti por arriba .

    gofio0.jpg

    NOTA DEL DIBUJO : no son los tubos del radiador si no los tubos de la calefacción delantera

    mi idea es conseguir dos cachos de teflon , hacerles el agujero del tamaño del tubo y pegarlo , con poner el teflon del lado exterior debería ser suficiente , pero pondré dos para evitar las perdidas de agua por salpicadura. opino que así al no ser que la furgo tenga una inclinación fuerte es imposible tener perdida de agua.

    opiniones ?

    investigando debajo de la furgo sobre donde conectar el gofio , encontre mis dos victimas , pero tengo la duda sobre  cual es el tubo de agua  fria y cual es el caliente

    unas fotos:
    os recuerdo que tengo un JX  , en una se ve la parte trasera del alternador y las salidas de la bomba de agua , y en la otra es el “norte” del motor… no se ve nada menos el tubo que sale…

    caliente70.jpg

    fria0.jpg

    #50226
    unait
    • Participante

    ok

    pero a mi no me gusta jugar con el anticongelante de la furgo,bastante pecan de hay como parar andar con inventos.

    #50227
    animatrix
    • Superadministrador
    • Superadministrador

    Unait . el circuito del radiador es  otro. Y además justamente . al accionar la electroválvula debería ayudar a enfriar .

    #50228
    animatrix
    • Superadministrador
    • Superadministrador

    pues estoy a tope estos dias…  , y tengo muchisimo material… hasta una caja de 5V, parilla nueva , puertas nuevas de un donante , direcion electrica asistida , calefacción de gaz ( regalo de mi padre ) , portabici  consegui  unos elevalunas electricos, las cerraduras de cierre centralizado y mas cosas….  en fin , tengo trabajo de sobra  ;D

    ahora toca por fin  LIJAR Y DESMONTAR

    en algunos puntos hasta 3 capas de pintura…

    2014-02-03-19.55.030.jpg

    2014-02-06-07.55.04-copia0.jpg

    a punto de quitar el parabrisas… me temo lo peor con el oxido en las esquinas…

    2014-02-06-07.55.490.jpg

    2014-02-06-08.04.19-copia0.jpg

    ya esta fuera fuera…
    miro los oxidos……

    este lado esta bien…
    2014-02-06-09.19.350.jpg

    el otro lado parece peor… pero a mi gran sorpresa…..

    2014-02-06-08.04.430.jpg

    2014-02-06-08.04.560.jpg

    son hormigas!

    y ni se mueven …… ( son las 8H de la mañana es hinvierno y hace …. 8º…. hibernan ahi?

    las quito y queda el oxido asi…

    2014-02-06-09.19.430.jpg

    no es muy grave , lo pillo a tiempo…

    luego sigo trabajando…. a ver si quito el salpicadero esta noche y acabo de lijarlo todo, el dia 12 ( en 6 dias ) tengo ITV  ;D a quien se le ocure desmontar la fugo y pintar en tan poco tiempo…. .loco1

    #50229
    Nichy
    • Participante

    Una restauracion expres?  ::) muchas veces sino te pones una fecha tope lo vas dejando y dejando y no acabas nunca  ::) asiq a darle caña!

    #50230
    streetmachine
    • Participante

    no son hormigas, no tenias que haberlas quitado! … es nano-biotecnología! si las hubieses dejado te habrían reconstruido el podrido!  ;D

    #50231
    kiero1t1
    • Participante

    muy buen curro animatrix, tomo asiento con tu permiso :)

    #50232
    Chabi
    • Participante

    Joer si esta supersano , eso no es nada :P

    #50233
    animatrix
    • Superadministrador
    • Superadministrador

    SANGRE, SUDOR, DINERO  Y CASI EL MATRIMONIO……

    esto es lo que costo despegar el maldito techo……

    el techo hace 1 año que lo tenia y  por falta de tiempo no lo había despegado del chasis  , ice varios intentos a los largo del año sin exito…..

    1º cortando la silicona desde dentro con un cuter  ( JOASSSSSSS  CASI…..)

    2º con unos hilos que me habian dado en un taller  ( cortaba la fibra del techo….)

    3º con la radial cortando los pluviales  para meter de nuevo el hilo….. sin exito , se rompieron varios hilos y apenas avanzaba estando yo de una lado y mi chica del otro.

    4º un amigo me dio una maquina saca-lunas con cuchilla en U . cuando me la dio pensé que eso era la maquina ideal ,rompi dos cuchillas y apenas avanzaba….

    5º compre una maquina de sable eléctrica y me puse a cortar por todos lados conjuntamente con la radial en algunos puntos.
    después de 6 horas ,varios cortes en la mano ,miedo a romperlo todo , miedo a que se me caiga el techo encima…. por fin lo tengo suelto…..

    sin hablar mas aquí van fotos…..

    2014-02-16-14.04.040.jpg

    2014-02-16-14.03.570.jpg

    2014-02-16-14.03.490.jpg

    2014-02-16-14.53.200.jpg

    y aqui el techo casi “limpio” , aun quedan 2 cachos de metal… pero después de lo de hoy eso es nada…
    2014-02-16-15.47.060.jpg

    el ultimo cacho de chasis
    2014-02-16-15.47.150.jpg

    vamos que la mejor técnica al final de despegar ese techo habra sido 1º cortar con la radial los pluviales para poder meter con comodidad la maquina de sable debajo del techo a cortar…. tramo a tramo…. jugando con el esqueleto (nervios) de la furgo

    le tengo que cambiar la claraboya , la tengo pedida  a lululabaraka ,  llegara en 2/3 dias . asi  que toca hacer otras cosas. ya que el orden mas lógico es , 1º poner claraboya luego cortar mi furgo , luego pegar el techo

    asi que mañana a limpiar ese techo , comprar pulioretano , y algo de electricidad…. y planificar la semana … que toca poner la caja 5v y el systema gofio…

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