Eso contando con que 3es una 2WD , en el caso de ser Syncro en ambos ejes deben ser iguales, dibujo y diametro y seguir las recomendaciones de rotación de las ruedas … ojo digo que es lo que recomiendan , ahora la practica …. vete a saber .
los calentadores estaban cortados los 4 y uno del sistema de precalentamiento de la calefacción también, una junta homocinetica se ha ido… y de paso he comprado el filtro deshidratador del Aire acondicionado…
Pero no pusistes los calentadores y homocineticas nuevas???
No, excepto una junta homocinetica que cambien hace unos 5 años, las transmisiones son las originales , es esta junta homocinetica la que se a vuelto a romper, las otras (las originales) con mas de 400.000k siguen en perfecto estado aun :o De hecho no las cambio por que sospecho que no encontrare unas mejores que esas
y los calentadores eran los que llevaba el motor, los comprobé y funcionaban por lo que no considere cambiarlos como algo urgente pero en el ultimo viaje a la nieve, cuando arranqué por la mañana, el motor tiro un poco de humo blanco, los comprobé et,voilà! los cuatro estaban fundidos
se me ha estropeado el cargador original, intente repararlo y pese a la pena que me dio finalmente decidí montar uno mas moderno, potente, ligero y especifico para baterías de GEL y AGM. Después de darle unas cuantas vueltas llegue a la conclusión de que el mas ligero y potente era el Waeco Automatic PerfectCharge MCA 1225.
el cargador es totalmente automático, de 25A, ecualiza la carga en 6 etapas, gestiona la carga de forma independiente de hasta 2 baterías secundarias + 1 de arrancar el motor, tiene funcion «sleep mode», la señal filtrada para que no se acople en los dispositivos multimedia, solo pesa 1.7kilos, (el original 4.2kilos) y por si fuese poco cabe en su sitio.
no, no llevamos, nunca nos ha hecho falta, ni siquiera el cargador, …la zona de atrás solo la usamos para cocinar y dormir, casi nunca acampamos, siempre «palante to tieso» …alguna vez un día entero en camping para descansar, lavar ropa, etc…
…el otro día salio disparada la tapa de la claraboya mandawebs, la original de la furgo tenia casi 30años cuando la cambie, y fue por que estaba feota que no rota, y esta que es totalmente nueva y teóricamente la misma que la original (Marca: Reiss) apenas a durado 2 años
estuve valorando poner otra de otra marca pero la original es para hueco de 42x42mm y las estándar son de 40x40cm(Max.) así es que por no modificar nada, en vez de cambiarla entera, decidí ponerle una tapa pero resulta que las que tienen el sistema de apertura de manivela no son tan fáciles de encontrar y menos con esa medida tan rara, …finalmente he decidido hacerme una tapa de fibra de vidrio.
como solo tenia una pequeña parte de la tapa original y esta se me desintegraba en la mano tuve que empezar de cero lo primero fue hacer un molde positivo en Foam para después hacer el molde negativo en escayola y sobre este ultimo hacer la tapa definitiva
molde de escayola
pieza definitiva
masilla
imprimación especifica.
y ya pintada
Por lo menos esta tapa sera definitiva aunque me conformo con que dure otros 30 años
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