Puedes sustituirlo por otro igual o que no varíe su diámetro más de un 10% y, en el caso de tener airbag, debe disponer de el. Cualquier otra modificación requiere diligenciarlo en ficha técnica por lo que te requerirán : Documento certificado de homologación del volante o que figure el grabado de código de homologación en el mismo Certificado de conformidad del fabricante o proyecto visado. Certificado de montaje por un taller dado de alta en industria .
en mi caso era de 450mm de diametro por lo que el de 380 también se pasa del 10%, si quiero ir legal tengo que legalizarlo de todas formas…
Puedes sustituirlo por otro igual o que no varíe su diámetro más de un 10% y, en el caso de tener airbag, debe disponer de el. Cualquier otra modificación requiere diligenciarlo en ficha técnica por lo que te requerirán : Documento certificado de homologación del volante o que figure el grabado de código de homologación en el mismo Certificado de conformidad del fabricante o proyecto visado. Certificado de montaje por un taller dado de alta en industria .
en mi caso era de 450mm de diametro por lo que el de 380 también se pasa del 10%, si quiero ir legal tengo que legalizarlo de todas formas…
Gracias a todos… aunque cuando me dieron el «papelajo» mas que alegría sentí alivio, …tanta historia para al final ir ilegal por culpa de un volante y unas cuantas cosas que ya he modificado…
por otro lado me parece increíble haber podido legalizar esto, …de hecho, en realidad, esto indica lo mal que funciona el sistema…
es una mixta de tecnología AGM, permite mas de 550 ciclos profundos y para arrancar da 760A en frió, …Es para el motor pero la toda la iluminación del habitáculo se alimenta de ahí y aunque es de leds y de tubo mejor asegurarse
es una mixta de tecnología AGM, permite mas de 550 ciclos profundos y para arrancar da 760A en frió, …Es para el motor pero la toda la iluminación del habitáculo se alimenta de ahí y aunque es de leds y de tubo mejor asegurarse
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