ALa ke haya suerte, con quien homologas ? que pegas te ha puesto ?
gracias pero no creo que la suerte sirva, …$$$ es lo que necesito
de momento lo he puesto en manos de Francisco Callejo, me lo ha recomendado Nito. es de los que menos pegas ponen…en mi caso mas que pega me comento que lo de los 110cv no es tan sencillo como hacer una prueba de frenada, y que cuanto antes lo hagamos mejor ya que cada vez ponen mas pegas en este tipo de legalizaciones, …de precios aun no tengo ni idea…
Vete buscando la ficha de un vehiculo de origen con ese motor y un peso aproximado o superior , seguro que te salen con esas …
Nada hombre paciencia y que duela poco , en cualquier caso un poco de vaselina ayuda a pasar el mal trago …. JajajaJajA y no hablo desde la experiencia oiga ….
Vete buscando la ficha de un vehiculo de origen con ese motor y un peso aproximado o superior…
la ficha del donante quien me la pedirá, el de la ITV? o el ingeniero?
De momento solo dice que necesito aportar el certificado de instalación del taller que monto todo el material nuevo …y me han dicho que hay que hacer una prueba dinámica de frenada…
ademas tengo que cambiar las llantas o los neumáticos, poner unos aletines pasos de rueda, cambiar los muelles y poner unos faros de L/A (si me place)
…todo lo que he tocado tienen que pasarlo por el proyecto excepto el aire acondicionado motor, frenos traseros, frenos delanteros, muelles y Altura total, llantas, neumáticos, dirección asistida, desplazadores y ancho de vía anterior y posterior, aletines paso de rueda delante y detras, faros de largo alcance y faros antiniebla.
La ficha te la pedirían en la ITV al aparecer con el proyecto, se de genete a la ke no se la han pedido y otra si, lo del certificado taller te lo puede hacer algun amiguete que tenga taller dado de alta y con señño y numero de colegiado …
Si solo te piden prueba de frenada y datos de altura y demás va bien la cosa .
¿ Lo de que tienes que cambiar todo eso , es porque lo quieres hacer o porque te obligan a cambiarlo ?
Todo eso es papeleo puro y duro , amos amos amos que lo goro ya lo tienes hecho
¿ Lo de que tienes que cambiar todo eso , es porque lo quieres hacer o porque te obligan a cambiarlo ?
alguna cosa es por que quiero como los faros L/A, y los muelles -4 de Eibach …si tiene que estar legalizados prefiero hacerlo ahora y me ahorro otro proyecto de mínimo 300€, que es casi como si me obligaran, lo demás por que me obligan directamente… -los neumáticos porque 185/75 no se puede legalizar en llantas de 7″, tiene que ser 195/75 -los aletines porque los neumáticos están al ras de la carrocería y si cambio neumático asomaran -los antinieblas porque ahora hay que legalizarlos…
!!ostias! y la 3 luz de freno que también hay que legalizarla
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