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julio 22, 2013 a las 8:20 pm #31927
Rittzo es un 1.6d como los mios.
Esta quedando de vicio bua….
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julio 23, 2013 a las 8:09 am #31928Kita del medio la furgo naranja y deja ver esa syncro verdeeeeeee hombreeeeee todo el día con el culo en pompa JajAjaJAjajajA
Bueno en fin la cabra tira pal monte ya se sabe.
Ha quedado de PM el huco motor , el carte le estas dando anticaloórica ?
julio 23, 2013 a las 12:34 pm #31929Es TD, no? Seguro que lo has escrito por ahí en algún post, pero no lo recuerdo. La caja? Vas a conservarla?
el motor viejo es un 1.6d CS
también tenia un 1.6 turbo diesel pero lo tire hace poco, me queda algo de el como los colectores, el turbo y no se que mas… si necesitáis algo me lo decís.
la caja es la que vamos a restaurar entera y cambiando parte de ella, acoplar el diferencial con el bloqueo
Kita del medio la furgo naranja y deja ver esa syncro verdeeeeeee
los vehículos que tienen por ahí son todos syncro y hay unos cuantos, siempre me veo tentado de fotografiarlos pero deduzco que su dueño también sabe hacerlo y si no lo hace, mejor sera que yo tampoco,
yo prefiero pedir perdón que permiso pero en este caso, como me están tratando muy bien prefiero no tener que hacer nada de todo eso….el carte le estas dando anticaloórica ?
el cárter lo he limpiado a fondo, lo he cepillado con acero y lijado, después lo he vuelto a limpiar con ácido fosfórico, luego lo he impregnado con un químico especifico (imprimación fosfatante sin cromatos) trata la superficie y paraliza el oxido, inhibiendo la reacción que genera hidrogeno y escama la pintura. luego le he dado pigmento de aluminio a la imprimacion por lo que no requiere pintura anticalorica
el pigmento de aluminio se sella prácticamente a nivel molecular con la imprimación y la imprimación al aluminio del carterjulio 23, 2013 a las 12:49 pm #31930Y de donde sacas todo eso?!
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julio 23, 2013 a las 12:58 pm #31931Y de donde sacas todo eso?!
los químicos?
julio 23, 2013 a las 1:02 pm #31932si
julio 23, 2013 a las 1:19 pm #31933tengo un pequeña instalación para hacer anodizados, de ahí los ácidos, las anilinas y los pigmentos, para los aluminios con alto porcentaje de silicio o magnesio utilizamos este sistema de acabado, ya que el anodizado no sirve para todas las aleaciones y las pinturas son poco resistentes a la abrasión.
de todos modos ningún producto de los que he usado es difícil de encontrar, bueno el ácido fosfórico quizás, pero seguro que buscando se encuentra…
julio 23, 2013 a las 1:49 pm #31934Pero como eres tan máquina? Que tío!!!
Me interesa la LDA del 1.6TD, si aún la tienes y está en buen estado. Tu dirás…
Gracias.julio 23, 2013 a las 2:00 pm #31935si no tienes mucha prisa, lo miro y te digo algo… me suena que esta pero ultimamente tengo el tiempo justo y apenas paso por casa…
julio 23, 2013 a las 2:09 pm #31936el cárter lo he limpiado a fondo, lo he cepillado con acero y lijado, después lo he vuelto a limpiar con ácido fosfórico, luego lo he impregnado con un químico especifico (imprimación fosfatante sin cromatos) trata la superficie y paraliza el oxido, inhibiendo la reacción que genera hidrogeno y escama la pintura. luego le he dado pigmento de aluminio a la imprimacion por lo que no requiere pintura anticalorica
el pigmento de aluminio se sella prácticamente a nivel molecular con la imprimación y la imprimación al aluminio del carterAquí un ignorante, ¿para que sirve todo eso que le has puesto?
julio 23, 2013 a las 2:29 pm #31937Menuda obra a base de bien la que estas haciendo, verdaderamente una maravilla pocas t3 habra con ese curro en lo alto, enhorabuena y el hilo buenisimo tengo que volver a leerlo entero con mucho mas tiempo para no perderme detalle, animo que por lo que veo ya queda poco…
julio 23, 2013 a las 2:37 pm #31938si no tienes mucha prisa, lo miro y te digo algo… me suena que esta pero ultimamente tengo el tiempo justo y apenas paso por casa…
Prisa ninguna. Primero tendrás que acabar esa pedazo de furgo.
Ya me dirás que tal está y por cuanto me la dejas.julio 23, 2013 a las 3:19 pm #31939Street de verdad me quedo alucinado :o :o te dejo un mp….
julio 23, 2013 a las 8:04 pm #31940Aquí un ignorante, ¿para que sirve todo eso que le has puesto?
para que se vea lustroso sin tener que pintarlo ya que la capacidad de refrigeración disminuye, y que con el paso del tiempo no se oxide y se quede feo
julio 23, 2013 a las 8:52 pm #31941para que se vea lustroso sin tener que pintarlo ya que la capacidad de refrigeración disminuye, y que con el paso del tiempo no se oxide y se quede feo
Lo dicho, aqui un ignorante. good job dude!! sigo el proceso y a ver si la veo, otro de vlc.
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