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  • #5122
    iongs
    • Participante

      Buenas,mi aguja de temperatura estaba siempre muy baja,en verano o invierno,aun saltando el ventilador y todo,decir que llevo un dg .
      Después de varias pruebas nos dimos cuenta de que fallaba el sensor de temperatura del motor es decir al que mueve la aguja,parece que no le llegaban bien los 12voltios y por eso no marcaba correctamente.

      A sido cambiarlo y la aguja sube perfectamente,tan perfectamente que circulando normalmente la aguja esta totalmente arriba…

      E comprobado la temperatura del motor y en la zona del sensor que en mi caso queda justo en el termostato al lado de la bomba de agua el  ventilador salta cuando el agua esta en ese punto a 95 grados,creo que es correcto.

      Mi ventilador sólo tiene una velocidad,es el pequeño.

      Que puede ser el que ahora se suba tanto la aguja? El termostato y la aguja creo que ahora están ok.

      #77010
      Chabi
      • Participante

        El sensor de temperatura es el específico ? o uno cualquiera ? debes poner el de la casa .

        #77011
        iongs
        • Participante
        • Participante

          En tienda de recambios supuestamente el que es para ella.

          #77012
          iongs
          • Participante
          • Participante

            Solo existe ese de métrica 10 que va de rango 0 a 125 grados.su nombre es sonda de temperatura.

            #77013
            Chabi
            • Participante

              Si, yo te entendí, pero a lo que voy , se dice, se comenta, se sugiere, se afirma por ahí, que las T3 en cuanto a sensores son muy “morrofino” y hay algunas que solo funcionan en condiciones con los comprados en la VW; que no tiene lógica… pues es cierto …. que es una putada …. pues tambien …. porque no cuesta lo mismo uno “original ” que uno ” aftermarket ” …
              .loco2 .loco2

              #77014
              iongs
              • Participante
              • Participante

                http://www.vwt3spain.org/index.php?action=gallery;sa=view;id=7895

                Esta es la vieja la nueva es el mismo código.

                #77015
                VegaVan
                • Participante

                  A mi me pasa mas o menos lo mismo y el sensor lo compré en Serial Kombi. Antes la aguja no salía de lo blanco y ahora en funcionamiento normal está totalmente a la derecha del led. Dejándolo descubierto del todo. En las cuestas prolongadas sube hasta 3/4 e incluso pasa si hay calor. El caso es que compré una pistola de esas que miden la temperatura disparando a un punto y mida donde mida ( por los tubos de refrigeración) la temperatura está en torno a 80 – 87 grados depende de la zona.
                  ¿Alguien me puede decir la referencia original de ese sensor? Iré a la VW a comprar el original.
                  Mi Furgo es del 90, lleva el sensor con conector rápido de plástico de 2 pins.

                  VegaVan

                  #77016
                  VegaVan
                  • Participante

                    Pues me respondo yo mismo jajaja

                    ca29c8fa37154bf1c75f9f92dd5c0660.jpg

                    Esta es la referencia original del transmisor.

                    VegaVan

                    #77017
                    txirrindulari
                    • Participante

                      gracias por autoresponderte, me viene muy bien esta referencia

                      la buscaré en internet, en la vw que tengo aqui siempre me dicen que la pieza que busco ya no la tienen

                      #77018
                      VegaVan
                      • Participante

                        Jajajaja de nada hombre!
                        [emoji12]

                        VegaVan

                      Viendo 10 entradas - de la 1 a la 10 (de un total de 10)
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