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julio 15, 2015 a las 9:41 am #5122
Buenas,mi aguja de temperatura estaba siempre muy baja,en verano o invierno,aun saltando el ventilador y todo,decir que llevo un dg .
Después de varias pruebas nos dimos cuenta de que fallaba el sensor de temperatura del motor es decir al que mueve la aguja,parece que no le llegaban bien los 12voltios y por eso no marcaba correctamente.A sido cambiarlo y la aguja sube perfectamente,tan perfectamente que circulando normalmente la aguja esta totalmente arriba…
E comprobado la temperatura del motor y en la zona del sensor que en mi caso queda justo en el termostato al lado de la bomba de agua el ventilador salta cuando el agua esta en ese punto a 95 grados,creo que es correcto.
Mi ventilador sólo tiene una velocidad,es el pequeño.
Que puede ser el que ahora se suba tanto la aguja? El termostato y la aguja creo que ahora están ok.
julio 15, 2015 a las 9:45 am #77010El sensor de temperatura es el específico ? o uno cualquiera ? debes poner el de la casa .
julio 15, 2015 a las 9:49 am #77011En tienda de recambios supuestamente el que es para ella.
julio 15, 2015 a las 9:52 am #77012Solo existe ese de métrica 10 que va de rango 0 a 125 grados.su nombre es sonda de temperatura.
julio 15, 2015 a las 9:56 am #77013Si, yo te entendí, pero a lo que voy , se dice, se comenta, se sugiere, se afirma por ahí, que las T3 en cuanto a sensores son muy «morrofino» y hay algunas que solo funcionan en condiciones con los comprados en la VW; que no tiene lógica… pues es cierto …. que es una putada …. pues tambien …. porque no cuesta lo mismo uno «original » que uno » aftermarket » …
julio 15, 2015 a las 10:21 am #77014http://www.vwt3spain.org/index.php?action=gallery;sa=view;id=7895
Esta es la vieja la nueva es el mismo código.
septiembre 15, 2015 a las 8:26 pm #77015A mi me pasa mas o menos lo mismo y el sensor lo compré en Serial Kombi. Antes la aguja no salía de lo blanco y ahora en funcionamiento normal está totalmente a la derecha del led. Dejándolo descubierto del todo. En las cuestas prolongadas sube hasta 3/4 e incluso pasa si hay calor. El caso es que compré una pistola de esas que miden la temperatura disparando a un punto y mida donde mida ( por los tubos de refrigeración) la temperatura está en torno a 80 – 87 grados depende de la zona.
¿Alguien me puede decir la referencia original de ese sensor? Iré a la VW a comprar el original.
Mi Furgo es del 90, lleva el sensor con conector rápido de plástico de 2 pins.VegaVan
septiembre 19, 2015 a las 6:12 pm #77016Pues me respondo yo mismo jajaja
Esta es la referencia original del transmisor.
VegaVan
octubre 13, 2015 a las 9:18 pm #77017gracias por autoresponderte, me viene muy bien esta referencia
la buscaré en internet, en la vw que tengo aqui siempre me dicen que la pieza que busco ya no la tienen
octubre 15, 2015 a las 8:33 pm #77018Jajajaja de nada hombre!
[emoji12]VegaVan
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