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arreglar lo tienes que arreglar,VAS SIN FRENOS Y A LO LOCO
¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿ 2 MESES ??????????????????? ¿COMO QUE DOS MESES? ??? ??? ??? ???
Aquì en Fuenlabrada dàn 2 meses sin volverme a cobrar itv, en Leganes 15 dias.
Bingo! Se habia rajado el tubo que và a la rueda del piloto. Es un tubo rigido fino que và a una T y un tubo a la bomba y otro a la otra rueda. Esta T y los tubos estàn corroidos de la sal asi que ahora me toca buscar la pieza en T y los tubos. El caso es que no se vè ni nùmero referencia ni nada, se ve como el culo
Y ahora que veo la foto ¿no tiene 4 tubos?
¿Esos tubos hasta donde vàn? Me podeis iluminar sobre esto como funciona y demás por favor.
No encontrarás referencia …. a ver explicación ….
Del pedal del freno salen dos tuberías un va a esta T y esa T reparte a las dos ruedas delanteras de la T sale un tubo rigido al tubo flexible y de ahi al rigido de las pinzas delanteras.
Del lado piloto el rigido que va al flexible es irrisorio no llega a 15 cm, el otro va de lado a lado de la furgo …
Del repartidor sale otro tub rígido que recorre toda la furgo pordebajo , pasa por encima de la caja cambios a otra T que reparte a las ruedas traseras .
Hay un monton de Kits con las medidas ( aproximadas ) ya hechas, y las T's las encuentras con facilidad en cualquier autorepuesto o web , SK, JK, Mecathecnic, bussmiede, VWHeritage, Brickwerds ….. a elegir .
Putada del kit .-… ke no lleva forma se la tienes que ir dando a medida que lo instalas , el tuboi trasero son casi 4 m … si las Ts estan asi las grapas de plastico que sujetan los tubos no estaran mejor … tendras que cambiarlas. delante llevas tres grapas doble, y de las simples unas 10, eso mejor te lo puede decir streetmachine que su instalación quedo más limpia que la mía
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