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LO HAS COMPRADO TU?
NO…..
.buscando piezas para mi t3 me parecio interesante,,,debes saber de mis modificaciones en la suspension y ahora que llego de un viaje con caminos infernales de tierra…….. te digo que las homocineticas juegan un papel fundamental en los limitantes de traccionar en subidas fuertes y curvas con pendientes ,,,es mas en cierta medida ese angulo que hace referencia te permite tomar la curva con un grado mayor de fuerza en la asceleracion y no sentira la rigidez de la t3.
ya vez.tengo la teoria.ya tendre la practica y te contare
te digo que las homocineticas juegan un papel fundamental en los limitantes de traccionar en subidas fuertes y curvas con pendientes ,,,es mas en cierta medida ese angulo que hace referencia te permite tomar la curva con un grado mayor de fuerza en la asceleracion y no sentira la rigidez de la t3.
+ 100000
http://www.vintagestickerfactory.com/pegatinas-attach-land-rover-here-p-620.html para vuestras syncros o pre-runners!!
total… para acabar así…
(es broma, sólo para picaros!! no os enfadeis conmigo,e??? jijiji)
voto por comprar una T4 para la nacional y hacer un car-destroy de esos como en las concetraciones de motos, si la T4 es gris y de Bilbao mejor…..
voto por comprar una T4 para la nacional y hacer un car-destroy de esos como en las concetraciones de motos, si la T4 es gris y de Bilbao mejor…..
Enviado desde T3talk
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