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Como parece que somos unos cuantos los que nos tira el mundillo syncro, aunque no tengamos una, y para lso que si la tienen por supuesto, abro este hilo para ir poniendo en común ideas, mejoras, accesorios …
Mi idea es poner apartados tipo suspensión, neumaticos, llantas, accesorios… e ir rellenandolo con vuestras aportaciones.
El fin es este
.meparto:Parachoques
Suspensiones
– tacos teflon + 3 cm
http://www.vwt3spain.org/index.php?topic=25.0
– Muelles gowesty
Llantas– Jeep Wrangler r15 x 6j
– Jeeo Cherokee r15 x 7jNeumáticos
– Bf All terrain 215/75 r15
– Fedima Fronteira 205/70 r 15Accesorios
-Pala decathlon
http://www.decathlon.es/pico-pala-id_1168528.html
-Inclinometro
-AntinieblasMañana empiezo rellenando unas cuantas cosas, y editando con lo que aporteis, como tipo de llantas o neumaticos que llevais, y demas que es facil
yuhuuuu!!!!!!! que privilegio ver mu foto ahí
llantas: jeep wrangler 15´
neumaticos : bf goodrich all terrain 215 / 75 / 15
tacos de teflón +3cms
antinieblas del naruto
( microline ) 2 parejas… y una pala… de (decatlon) que ya hemos usado david y yo en alguna ocasion…. jeje
tambien llevo barra estabilizadora trasera… eso no es para off road… pero al llevarla alta… en curvas me da mucha estabilidad… y en caminos… como suelen ser light no me perjudica
para evitar poner tacos de silicona esta seria la alternativa
delanteros……
traseros…………
origen….gowesty
echarle un ojo a este hilo
muy interesante : :http://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?t=389820&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=
Bufff porque has puesto ese enlace
Pluma blanca esos espirales cuanto levantan respecto a los orginales , sabes ???
La pala esta muy chula y barata , aunque aguanta mas de un uso ???
Bueno yo hoy que tengo poco tiempo solo os enseño un accesorio imprescindible
INCLINOMETRO !!!
Hay uno que venden en todas las grandes superficies vale sobre 10 euros y parece de juguete jiji yo como soy un enfermo de visitar desguaces me hice por 15 euros de este :en la foto esta desarmado sin el soporte metalico ni la visera, ya que estaba midiendo para integrarle en el salpicadero o mas bien en la bandeja esa que llevan algunas t3 encima del salpicadero. pero al final le encontre otra ubicacion con la visera y todo que me gustaba, decir que este trae luz , muy importante, altimetro ademasy un look mas profesional, al contrario que un nivel se puede ajustar poniendole con el desnivel que sea, que siempre marcara bien.
esta sera su ubicacion final, solo esta presentado para la foto, sin flash la luz , no es al suya sino un intento de flash que hicePluma blanca esos espirales cuanto levantan respecto a los orginales , sabes
amigazo……1 pulgada mas…………..para tu poder instalar estos progresivos debes agregar unos espaciadores,,que van sobre las rotulas superiores………..es vital para que no pierdas recorrido ni geometria,,,
por cierto te recomiendo ademas cambiar las 2 rotulas ..sup/inf.y los rodamientos………..en fin la idea……….ya que vas a someter a mas exigencias tus ejes nada mejor que comenzar VIRGEN.!!! echarle un vistazo!!!!!!!!!
este ha echo el completo
Bufff ya acabe de leerme todo el hilo , madre mia que currada y cuanto trabajo
deberian fabricar una syncro con 5 velocidades mas reductora y por supuesto para carretera solo traccion trasera, eso si que seria perfecto, hasta entonces me quedo con mi futura “salva-runner”
Cuando alguno pase pro Cantabria le llevo a un sitio donde suelo dormir casi todas las semanas que puedo, es un tramo de carretera un poco “dificil” apenas medio kilometro, sin riesgo alguno, y despues un tramo de pista con una explanada con vista a una playa preciosa, muy tranquilo todo. ayer estuve alli durmiendo, y con las lluvias de dias pasados y demas hay un zona llena de barro y baches
y claro habia que probarla me lo pase como un niño pequeño lastima no tener las ruedas ni la furgo levantada aun , siempre acabo clavando el morro en el barro jajajaMi defensa delantera es tipo quitanieves pero he descubierto que es desmontable a ver si estas vacaciones la desmonto y la dejo a ras de chapa, aunque he visto por ahi unas de hierro que.. bufff
Luisja te tomo la palabra, me encantan los sitios asi, como agradecimiento por desvelar tus secretos te dejo que pruebes la mia que la acabe de calzar y levantar esta semana, asi de paso te acabo de envenenar…
Luisja te tomo la palabra, me encantan los sitios asi, como agradecimiento por desvelar tus secretos te dejo que pruebes la mia que la acabe de calzar y levantar esta semana, asi de paso te acabo de envenenar…
Pues venga esas fotos cabron jajajajajja, yo ya eh encargado mis suplementos y demas
Bueno, pues cuando vaya por Santander habrá que ver como se porta la mía
Claro que si , encima esta tarde volvi al sitio en cuestion por otro caminejo, para no syncro imposible lo veo jeje, pero para syncro o para prerunner con ayuda de algun 4×4 de mis amigos es bestial !!! yo fui con el aparatejo este para probar el bloqueo nuevo, y quitando una subida que casi damos volquete el resto genial, y mira que vistas :
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