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julio 16, 2018 a las 9:25 pm #6575
Buenas Cracks,
Me a surgido una duda existencial, Se puede realizar un swap de 1.6TD a un EE20 (Subaru 150CV) Diesel. Y lo que me trae mosca entra motor y caja del tirón???
Un saludo a todos,
julio 17, 2018 a las 2:28 am #89838Hacerlo si es fácil. En EEUU y Alemania lo hacen. Pero encuentra el ingeniero que tw lo homologue en España. Tu pregunta….
julio 17, 2018 a las 6:50 am #89839ese sergio planteandose swaps!!!!!!!, mete un tdi con caja de a4 que lo homologaras 10 años antes que lo otro, aunque lo otro por poder homologar se puede, todo tiene su truco
julio 17, 2018 a las 9:04 am #89840Es que me ha llamado mucho la atención!!
La caja del A4 no me convence, la Renault muy antigua, reforzar una 3H y alargar, no se, pero me ha llamado la atención poder ponerlo todo, “sin hacer injertos”.
Cuando pete el JX dios no lo quiera, espero q aguante unos 100.000km.
Pero de todo lo q he leído la verdad es que es el que me ha llamado más la atención!
Sobre homologar, es un Tdi? Como puede ser el de 110, entiendo q va todo, frenos escape,…
Ya sabéis q no tengo ni idea de swaps! Disculpad
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julio 17, 2018 a las 4:15 pm #89841Hoy he mirado un poco más, la buena noticia es que hay de todo, soportes, cableado con centralita, adaptadores de caja de cambios, adaptadores frenos, un largo etc!
El problema es el dinero, que cada cosa tiene unos precios guapos, guapos!!
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julio 17, 2018 a las 4:43 pm #89842No sé de subuarus, pero la experiencia de coches japoneses es que queman aceite motor.
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julio 18, 2018 a las 9:11 pm #89843Yo pregunté a un ingeniero si se podría poner en mi furgo (gasolina) un motor Subaru (también gasolina) y me dijo que en España no. Igual dando con el ingeniero adecuado es posible, pero fácil no parece.
Un saludo!
julio 19, 2018 a las 8:37 am #89844en estados unidos eso tiene mas sentido ya que tienes mucho mercado de 2ª de Subaru pero en España no se si valdría la pena, todo lo que necesites adquirir incluso luego los recambios y algunos consumibles serian importados, en el concesionario no tienen de nada, todo tienen que pedirlo y los recambistas igual…
julio 19, 2018 a las 11:07 am #89845Buah, dos casa de homologaciones ya me han dicho q no se puede. Y si los recambios y demás adaptadores son todos importados una pasta!
Renfe q conformarme con un tdi 110 cuando toque cambio!
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julio 19, 2018 a las 11:09 am #89846q conformarme con un tdi 110 cuando toque cambio!
… conformarse dice
julio 19, 2018 a las 11:11 am #89847[emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]
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julio 19, 2018 a las 3:09 pm #89848todos esos inventos los hacen en sitios donde no hay piezas similares a las de serie, un swap a tdi es un puzzle casi en comparacion a un swap «de verdad» en donde haz de adaptar todo y hacer piezas a medida de muchas cosas, por numero de tdis que hay en la calle lo mas sencillo con diferencia es montar eso, tambien se montan los motores ztec de ford, pero claro hablamos de sitios donde encontrar un tdi o diesel de vw supone ir a la casa y comprarlo nuevo, cuando se podia hacer eso, y eso supone la opcion mas cara con diferencia en comparacion a comprar un subaru usado y meterle todo. aqui en españa y mas con tema de legalidad lo mejor, con diferencia es un tdi
julio 19, 2018 a las 3:37 pm #89849todos esos inventos los hacen en sitios donde no hay piezas similares a las de serie, un swap a tdi es un puzzle casi en comparacion a un swap «de verdad» en donde haz de adaptar todo y hacer piezas a medida de muchas cosas, por numero de tdis que hay en la calle lo mas sencillo con diferencia es montar eso, tambien se montan los motores ztec de ford, pero claro hablamos de sitios donde encontrar un tdi o diesel de vw supone ir a la casa y comprarlo nuevo, cuando se podia hacer eso, y eso supone la opcion mas cara con diferencia en comparacion a comprar un subaru usado y meterle todo. aqui en españa y mas con tema de legalidad lo mejor, con diferencia es un tdi
Touche!! No se puede explicar mejor!
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julio 19, 2018 a las 3:37 pm #89850Te dije que empezarás por el ingeniero….
Tu busca… En una kdd había una sinka con un V6 homologado en España… Y era publicidad de un talller… Decían que Homologaban todo…. No tengo datos de contacto….. Ni se precio…
julio 19, 2018 a las 3:38 pm #89851Nene dónde está ese tío… yo quiero un genio de esos!!!
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