Subir la T3... Pero cuanto?

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enero 31, 2013 a las 12:56 pm #36078
unait
Participante
pufffff 45 pavos y el curro que te pegas….. sale mejor pedirlos

o soy yo….. o es que veo que es bastante difícil hacerlos….. lo digo porque una vez hechos meterlos no es moco de pavo…. lleva su tiempo… y como un milímetro no cuadre… no los metes ni de coña

la lucha es elegante

1+,estoy contigo totalmente salva

estaria bien agrupar referencias,precios y donde comprarlo(con enlaces) de lo puesto hasta ahora,en el primer post para tenerlo directamente,es una opinion.
enero 31, 2013 a las 1:26 pm #36079
Ex-jeeper
Participante
Al final me desinflao… Tenia la intención de comprar tabla de 24 ó 25mm y p… Casualidad hay de 20mm y de 30mm… Jooooodeeeeee…
Aun así os pongo unas fotillos de lo q hay como referencia…
En 20mm hay dos tamaños 50×30 y 60×40 23€y36€ respectivamente la de 30mm es de 50×30 y sale unos 45€

Juer… Yo pensaba que era más barata!!!!
Los suplementos traseros los hago yo por ese precio en el torno, quedan de p.m. y no tenéis que mataros a cortar… Los delanteros llevan mucho más curro porque hay que tornearlos de forma que entre el muelle por debajo y a su vez entren en la copela, pero el juego completo son 100 euros…
Además, se puede compensar si la furgo está caída por el peso de la cocina y se hace un taco un poco más alto que otro…

En mecánica tenéis un brico…
enero 31, 2013 a las 4:11 pm #36080
elasturianoerrante
Participante
Se te bajo el vacilón por el camino….
Me alegro, has tomado la decision correcta, ahorraras tiempo y dinero
enero 31, 2013 a las 6:45 pm #36081
blueswagen
Participante
ex-jeeper yo estoy muy interesado en unos suplementos traseros para la vanagon, si tus los haces en el torno yo te encargaria la pareja trasera, mandame si quieres te envio un privado y nos pondriamos de acuerdo. A mi meter la caladora como que no con este material tiene que ser muy duro y no creo que me quedara bien.
febrero 1, 2013 a las 10:37 am #36082
Ex-jeeper
Participante
ex-jeeper yo estoy muy interesado en unos suplementos traseros para la vanagon, si tus los haces en el torno yo te encargaria la pareja trasera, mandame si quieres te envio un privado y nos pondriamos de acuerdo. A mi meter la caladora como que no con este material tiene que ser muy duro y no creo que me quedara bien.

Ok, la pareja trasera se hace en un periquete… mide bien en una superficie llana del borde de la aleta al suelo, que los neumáticos tengan la misma presión…, por si hay que compensar alguna caída, y ya hablamos.

Tengo por ahí fotos de algún kit que he hecho en negro, a ver si las encuentro y las pongo…
febrero 1, 2013 a las 1:25 pm #36083
unait
Participante
en negro!!!!!!!!!!!!!esa es buena asi casi no se ve
febrero 1, 2013 a las 1:36 pm #36084
ETICvan
Participante
Participante
Ok, la pareja trasera se hace en un periquete… mide bien en una superficie llana del borde de la aleta al suelo, que los neumáticos tengan la misma presión…, por si hay que compensar alguna caída, y ya hablamos.

Tengo por ahí fotos de algún kit que he hecho en negro, a ver si las encuentro y las pongo…

los he visto … si habria la posibilidad yo los preferiría en negro …
febrero 1, 2013 a las 3:43 pm #36085
unait
Participante
y necesitare estos aparatos…………..busschmiede.de
ArtikelNr. 101058
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http://www.busschmiede.de/shop/Heavy-Duty-Antriebswellen-Gleichlaufgelenksatz-2WD

ESTE ES EL ENLACE

otra de muelles

http://www.busschmiede.de/shop/index.php?seite=1&k=297&JTLSHOP2=e5e9a729a9ab224e9caf9343dbc8ede2
febrero 1, 2013 a las 10:02 pm #36086
salva-van
Participante
estas son las homocineticas especiales para levantar la furgo ?? ??

http://www.busschmiede.de/shop/Heavy-Duty-Antriebswellen-Gleichlaufgelenksatz-2WD

las apunto a la lista…..

voy con las 4 nuevas… pero cuando se jodan, pongo estas haber que tal….
febrero 1, 2013 a las 10:14 pm #36087
unait
Participante
eso es lo que a puesto pluma.
febrero 1, 2013 a las 10:17 pm #36088
salva-van
Participante
eso es lo que a puesto pluma.

si …. vi que lo comento pluma… y además me llamo mucho la atención… desconocía la existencia de esta pieza…

pero en el enlace veia los muelles… no las homocineticas…. ???

ahora si las veo… y he leido lo del angulo etc…
febrero 1, 2013 a las 10:23 pm #36089
unait
Participante
m imagino que sean más anchas,pa que varíe el ángulo.
febrero 1, 2013 a las 10:54 pm #36090
salva-van
Participante
m imagino que sean más anchas,pa que varíe el ángulo.

eso mismo pienso yo
febrero 1, 2013 a las 11:07 pm #36091
unait
Participante
con algún suplemento?pero d cuanto?d otro coche?el escarabajo también los lleva así uhm….
febrero 2, 2013 a las 8:46 am #36092
Ex-jeeper
Participante
los he visto … si habria la posibilidad yo los preferiría en negro …

Ahora los hago todos en negro

con algún suplemento?pero d cuanto?d otro coche?el escarabajo también los lleva así uhm….

Suplemento?? Entiendo que las homocinéticas tendrán la pista de rodadura de las bolas trabajada para ganarle esos ángulos… Yo había oído que alguna Syncro montaba homocinéticas de Porsche, para tener más recorrido. Lo que no se es de que modelo…
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