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juanma ya me voy preparando !!!!!!!
porque entre las piezas que tengo que comprar ( rotulas, homocineticas ) y todo el kit que has comentado….
esto es un tragaduros….. mas que la droga !!!!!!!!! pero como mola
lo quiero todo…. cambiar mis estriberas por las gordas…. el portaruedas… todos los suplementos….rotulas , jamones, quiero suplementos hasta de ……..
fuera coñas…. hacerlo bien no es poner unos simples tacos de teflon…. es mucho mas complicado…. pero convertir la furgo en una prerunner es lo que tiene …..
luego puedes hacer esto
Y no os sale mas barato comprar un syncro ? JaJAjaJAjaJAjaJAjaJAJa
Si sois los primeros en levantarla!!!! Envidiosos
Canino… el que más el que menos… por eso curro yo. Sino compraríamos los kits en EEUU o en Alemania y listo
Los guardapolvos normalmente vienen con las homos en un kit con su grasa y todo…Has montado las 4 pastillas?? Te suben igual en las 4 ruedas??
El Belga seguro que no tiene los baremos de control de calidad que tengo yo…
Y no os sale mas barato comprar un syncro ? JaJAjaJAjaJAjaJAjaJAJa
estoy mirando syncros para comprar…. quiero una transporter syncro con dos bloqueos… si no nada
… y la mía usarla de donante para pasarle todo el interior , portarruedas, etc etc etc…. una vez haya acabado de pasar todo a la syncro…. vender la mia levantada con el kit… pero sin techo y sin muebles y sin y sin y sin… por el precio que le corresponda
la obra de la syncro… no es comprar y cambiar todo…
quiero hacerlo a la alemana…. una restauración de la syncro a tope de todo….. me pegare disfrutando de la mía otros 2 o 3 años……
hasta que acabe la syncro de chapa bajos mecanica etc etc…. y empiece a pasar muebles techo calefacción estatica …….lo considero la gran ( meta , obra … ) de mi vida… y quiero hacerlo bien….. de momento… seguir usando la mia….
Veo que tienes la idea bien mascada, ya saldra esa syncro que buscas
ahora toca ahorrar un poquito y buscar lo que quiero….
que por lo menos ya tengo la idea mascada y muy clara la obra de la syncro… no es comprar y cambiar todo…
quiero hacerlo a la alemana…. una restauración de la syncro a tope de todo….. Eso tengo que verlo yo en directo
Mi idea, comprenderéis, era al revés. En plan Pluma Blanca. Pillar una Syncro y quitarle todo lo quitable y pasárselo a la mía… pero necesito la caja automática y no hay Syncros con caja automática :'(
Objetivo a largo plazo: encontrar una caja de un Porsche Carrera 4 automático entonces podré meterle el sistema Syncro con bloqueos, aunque no tenga reductora Creo que deberiamos abrir un hilo bien ordenado con la informacion de las homocineticas exclusivamente que sino este hilo es un poco lioso….
Esa era mi idea, creo que lo comenté por ahí… pero me encontré con que Luisja tiene un hilo abierto de ese palo: http://www.vwt3spain.org/index.php?topic=1014.0 Igual se lo piso un poco (con su permiso) y organizando la info en el primer post puede quedar curioso.
Sino podemos abrir otro que sea «Preparar una Prerunner»
, pero sería un poco de lo mismo. Que pensáis??yo creo que el de luisja es mas de acesorios y tal y este es de subir la furgo no de acesorios,que el de luisja al final lleba a este hilo pero…..
yo dejaba el de luisja y ordenaba este con ref y todos los enlaces de las piezas en el primer post
Y no es mejor poner las referencias para PRERUNNIZAR en un post específico en el hilo de las referencias y poner un enlace aquí en el primer post??
Lo digo porque el hilo lo empezó Eticvan, y no lo empezó con ese fin… habría que modificarlo y lo tiene que hacer él yo creo que el de luisja es mas de acesorios y tal
Revisando el hilo, la verdad es que tienes razón. De lo único un poco «duro» que hablan es de las homocinéticas… y me jode dispersar la info. Hablaré con Eticvan a ver…
Junama , las pastillas de atras estan montadas desde hace unos meses y levanta levanta , a falta de poner motor y caja es un cacho, ke te lo diga Ruben 4 Gatos que la ha visto, de delante tengo el problema de los muelles, pero tb las voy a montar, yo encantado con que coja altura, estoy pensando en montarle una escalerilla en plan camión para subir y un rappel para bajar JaJAjaJAjaJAjajA pero yo encantado .
Chabi, me olvidé preguntarte… tu Syncro es 14″ o 16″?? Seguro que ya te lo había preguntado, pero no lo recuerdo!!!
Las Syncro 16″ llevan las homocinéticas de 108mm (bueno 6 de 108 y 2 de 100…) y en teoría no sufren al levantarlas. Admiten sin pega subidas de 5 o 6 cm… La peña las cambia porque admiten las burradas de los americanos sin señales de fatiga, pero yo de ti, cambiaba sólo las 6 de 100
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