al respecto…… al realizar los cambios de muelles……..es tremendamente necesario poner unos espaciadores suministrados en la misma compra del kit de elevación…………y que van instalados en la rotula superior……….con esta pieza se mantiene la geometria de la direccion…….!!!
para atras se debe considerar lo siguiente
nuestro angulo de inclinación original es de 17°….. al levantarla con el kits…..mas una pulgada………el angulo de inclinación se va para 23 °
para contrarrestar este detalle venden un kits de homocineticas mas grandes y mejoran el angulo de ataque……!!! toda esta información la encuentran…………..
pero ya sabía yo que para levantar la inferneta, a parte de fuerza, tendría que modificar hasta los retrovisores … Es casi mejor cerrar los ojos y no pensar en todos los artilugios ferruginosos que hay metidos por ahí abajo … bufffff … que liadaaaaa!!!! Me voy a makro a por mi tabla de teflón y a meterle la caladora y a tomar por rascaaaaaa …
Gracias otra vez pluma … cuando la tenga levantada y algo haga CLONG, CLONG, PUM, PAM, TTTTRRR, TOC!! y se quede toa espatarrada en medio de un lodazal (murphy no falla) no es malo saber, qué le tenía que haber puesto, a parte de los tacos …
Me acordaré de ti en el lodazal con el fango hasta la rodilla y una mujer chillándome a un metro «pero no decías que por aquí pasa de sobra?!!!» … me acordaré y seguiré tu ejemplo … mandaré el látigo a la mierda y me iré de vacaciones …
no entiendo nada¿ya la as levantado?¿y eso del makro?
de momento solo con el gato …
el tema de makro es que venden tabla de teflon(mejor dicho de HPDE ó PEAD ó polietileno de alta densidad) de 20mm y de 40mm creo recordar … de la que se utilizan los cocineros como tabla de corte … y luego hay que currarse el super brico de la muuuuuerte para dar forma a los donuts para meterlos en la parte de arriba de los muelles … debe ser jodido pq el material es duro de cojones … pero como yo soy más cabezón de cojones que el PEAD ese … pues al lio!!!!!
OK pluma blanca gracias por la aclaracion. Eso seria en el caso de querer subirla, en mi caso es el contrario, es querer bajarla y dejarla un poco mas alta que de origen, para que no vaya culeada. Al ir tan alta de atras con el viento lateral se me iba mucho y era inestable, creo que tambien era tema de amortiguadores que estaban tocados. El tema del los roscos de teflon, ire al makro a ver si encuentro las tablas y a ver como queda. Al ser solo los muelles traseros no creo que sea muy complejo hacerlo, ya si hay que levantar delanteros habra que pasar por tornero. gracias y saludos
Al final me desinflao… Tenia la intención de comprar tabla de 24 ó 25mm y p… Casualidad hay de 20mm y de 30mm… Jooooodeeeeee… Aun así os pongo unas fotillos de lo q hay como referencia… En 20mm hay dos tamaños 50×30 y 60×40 23€y36€ respectivamente la de 30mm es de 50×30 y sale unos 45€ Aclaración de esta ultima imagen, aunque pone 34mm los 4mm de mas corresponden a los protectores que lleva en las esquinas.
pufffff 45 pavos y el curro que te pegas….. sale mejor pedirlos
o soy yo….. o es que veo que es bastante difícil hacerlos….. lo digo porque una vez hechos meterlos no es moco de pavo…. lleva su tiempo… y como un milímetro no cuadre… no los metes ni de coña
OK pluma blanca gracias por la aclaracion. Eso seria en el caso de querer subirla, en mi caso es el contrario, es querer bajarla y dejarla un poco mas alta que de origen, para que no vaya culeada. Al ir tan alta de atras con el viento lateral se me iba mucho y era inestable, creo que tambien era tema de amortiguadores que estaban tocados. El tema del los roscos de teflon, ire al makro a ver si encuentro las tablas y a ver como queda. Al ser solo los muelles traseros no creo que sea muy complejo hacerlo, ya si hay que levantar delanteros habra que pasar por tornero. gracias y saludos [/quot
me parece que la sociedad protectora de animales e insectos……..te van a moler a palos……..bajando tu t3 mas el peso de tus cachureos .aniquilaras .cuanta hormiga y perros chihuahuas anden sueltos en la autopista
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