Rotura soporte motor. Ayuda!!!

Hola a todos y gracias por la ayuda, ante todo …

lo único que justifica la rotura de dos soportes y el silentblock …

Bueno hay que matizar que el primer soporte era una chapuza. Y en principio el silentblock no se ha roto…

… es que el motor no esta bien ajustado a su hueco, si dices que entra muy bien seguramente es por que tienen demasiado margen y para corregirlo hay que apretar demasiado los tornillos sacando el silentblock de su campo de trabajo.
…seguramente intercalando un casquillo entre uno de los dos soportes y su silentblock lo soluciones pero primero tienes que ver cual de los dos soportes es el que desvía el motor …

Subo un par de fotos, a ver que os parece …

teniendo en cuenta los antecedentes deberías asegurarte si esta bien centrado para que las transmisiones y los silentblocks trabajen en sus margenes

Por todo lo que sabiamente me cuentas, quizá antes de salir corriendo a comprar otro soporte, debería asegurarme de que el motor esté bien centrado. La cuestión es que yo no me atrevo con estas cosas y mi mecánico de cabecera, que es el que toca estas furgos en Mallorca, no hace swaps. No se si cruzar el charco y que me lo revisen a fondo y a ver si paso página.

un saludo

Novedades!!!

Alexander Hutte, de syncro-service.de me ha dicho que siente lo sucedido y que me mandará un nuevo soporte.

Estaba a punto de comprar el kit de bernd jaeger, pero esto lo cambia todo…

En este caso lo que haré será lo siguiente:
1. Cambiaré el soporte roto por el nuevo que me mande alex hutte (el resoldado me lo guardaré de recambio, ji, ji).
2. Cambiaré también los silentblocs por unos nuevos, por si pueden estar cedidos.
3. Montar todo cuidando el centrado del motor.

Para los silentblocs tengo dos opciones, unos originales o unos hydromount. Lo de hydromount és más arriesgado por los problemas comentados por animatrix, de que estrechen la distancia entre soportes, y por streetmachine, de que el motor suba y no pueda cerrar la tapa.

un saludo

no, viendo bien los de animatrix no tengo datos para sospechar que modifiquen la posición inicial del motor por lo que no tengas en cuenta mi comentario …

lo que deberíamos averiguar alguno de los implicados es si para poner esos hidráulicos hay que hacer alguna modificación o están diseñados para que encajen tal cual … a ver si son específicos para los soportes que fabrican ellos

Pues voy a preguntar a Bernd Jaeger. A ver que dice. El otro día le pregunté cosillas sobre el kit de soportes completo y fué bastante escueto en la respuesta. Parece que le cobran por palabra…

no, viendo bien los de animatrix no tengo datos para sospechar que modifiquen la posición inicial del motor por lo que no tengas en cuenta mi comentario …

lo que deberíamos averiguar alguno de los implicados es si para poner esos hidráulicos hay que hacer alguna modificación o están diseñados para que encajen tal cual … a ver si son específicos para los soportes que fabrican ellos

A ver, a juzgar por las fotos del producto parece que van montados con los soportes originales (hasta de un JX) y que por tanto no necesitan adaptación. La putada es tener que comprarlos para comprobarlo al 100%.

https://www.vw-t3-bus-shop.de/en/hydromount-conversion-kit-for-engine-suspension-turbodiesel-and-diesel-engines-t3

Pasa mucho si.
Se pregunta mucho y se vende poco
Pero también pasa que
Se responde poco y se vende menos

Cada uno es libre de hacerlo como quiera. Pero, yo, antes de gastarme 700€ me tengo que asegurar que no serán tirados.