REFERENCIAS!!!!! piezas t3 ( lo he vuelto a traer aquí… no me convencía )

ESTO ES UN COPIA PEGA DE FURGOVW…..  QUE LO SEPAIS POR SI HAY QUE MODIFICAR……

– Resortes de gas porton trasero: medida 688mm — fuerza: 700 N; aconsejan de 1000N para porton co n portabicis

– Valvulina caja de cambios: API GL4 sae 80
Referencia del aceite: b G 052 726 A2
Capacidades, dependiendo del tipo de caja:
– Para las syncro (parece ser que para gasolina y Diesel) 4,5 Litros
– Para cajas de 5 marchas tipo 094: 3 Litros para motor gasolina y 4 Litros las motor Diesel.
– Para cajas de 4 marchas tipo 091: 3,5 litros en gasolina y 4,5 Litros las Diesel
– Para cajas de 4 marchas tipo 091/1: 3 Litros en gasolina y 4 Litros las Diesel

– Aceite motor: 15W40 (motores en buen estado general)
                                  20W50 (motores en peor estado que coman aceite por olguras)
                                  – capacidad: de 3-4,5L (falta concretar segun modelos)

-Capacidades aceite y refrigerante (extraido de manuales PETER RUSSEK y ROBERT BENTLEY)

motores diesel
                                          -hasta feb. 1984        -a partir de feb. 1984
con cambio de filtro de aceite    4,0l                  4,5l
sin cambio de filtro de aceite      3,5l                  4,0l
capacidad líquido refrigerante    16l                    16l

motores gasolina refriegerados por agua
con cambio de filtro de aceite    4,5l
sin cambio de filtro de aceite      4,0l
capacidad líquido refrigerante    17,5l

motores gasolina refrigerados por aire
con cambio de filtro                    3,5l
sin cambio de filtro                    3,0l

– Captadores mano contactos de presión de aceite para 1.6 TD

    marca FAE, para 1.6 TD (en tiendas de recambios):
    -Captador de baja presión-0,30 bar.  ref.: 12930….2,50 €
    -Captador de alta  presión-0,90 bar.  ref.: 11070….2,50 €

– Filtro de aceite 1.6TD (hay varias marcas)
    Filtro de aceite MANN-FILTER : W 940/25

– Filtro de combustible para T3 1.6D
    Filtro combustible MANN-FILTER : WK 842/2

– Llantas originales : 5×112 radio 14

– Turbo: motor 1.6 TD jx –> modelo kkk :
presion trabajo:
    a) segun manuales: de 0,62-0,75
    b) segun algunos foreros:0,8-1 kg/cm2 o bares    par màximo: aprox. 1.800 rpm
Para comprovar su presion se puede conectar un manometro en el colector de admision.
La prueba hacerla en plena carga, por ejemplo en 3a desde abajo apretando a fondo hasta 3500 por ejemplo.
Se puede modificar la presion del turbo mediante un tornillo allen que tiene en su valvula de descarga. Primero aflojar una tuerca y aflojar o apretar el allen segun se quiera bajar o subir la presion de trabajo. Entiendo que si aflojamos el allen la valvula de descarga abrirà a una presion mas baja, con lo que no le sacaremos tanto rendimiento pero dure mas…

– Kit reparación palanca 5 velocidades: referencia 251 798 116 A (seial kombi 73,00 € ; concesionario VW-Audi 56,00 € iva incluido)

– Cables electricos
color rojo –> corriente 12V
color gris –> corriente 12V cuando conectamos las luces (en mi salpicadero)
color marron o negro –> massa

– Interruptores del luz de freno que van en la bomba:
marca : fae  articulo :21080
*en tienda autorecambios para T3 del 89 – lleva dos (presostatos)

– Correa del Alternador de 65
*la medida de la correa debe de ser de 643mm

Correa Alternador          Ref.vw. 068903137C
Correa bomba                Ref.vw. 068121039B
Todo esto a partir del nº de bastidor  ********24*KH***********

– Clausor                    Ref 111905865 L      PVP  35,00
– Interruptor luces    Ref 251941531 M    PVP  30,00

Filtro de aceite
    Filtro de aceite MANN-FILTER : W 940/25

Filtro de combustible para T3 1.6D
Filtro combustible MANN-FILTER : WK 842/2

motores diesel
                                          -hasta feb. 1984        -a partir de feb. 1984
con cambio de filtro de aceite    4,0l                  4,5l
sin cambio de filtro de aceite      3,5l                  4,0l
capacidad líquido refrigerante    16l                    16l

motores gasolina refriegerados por agua
con cambio de filtro de aceite    4,5l
sin cambio de filtro de aceite      4,0l
capacidad líquido refrigerante    17,5l

motores gasolina refrigerados por aire
con cambio de filtro                    3,5l
sin cambio de filtro                    3,0l

RETENES TRANSMISIÓNES CAJA DE CAMBIOS, 2 UND.  MEDIDAS                45- 72- 15/10
RETEN DEL PRIMARIO        CAJA DE CAMBIOS, 1 UND.  MEDIDAS                22- 40- 12/8
RETEN DEL CIGÜEÑAL        MOTOR 1.6 TD JX , 1 UND,  MEDIDAS                85- 105- 12

Datos de los captadores de presión de aceite para 1.6 TD.

Para 1.6 turbo diesel
-Captador de baja presión-0,30 bar.  ref.: 12930….2,50 €
-Captador de alta  presión-0,90 bar.  ref.: 11070….2,50 €

La referencia  12930  es de ALTA  PRESIÓN  0.90 bar  y  la referencia 11070 es de BAJA PRESIÓN 0.30 bar.

sensores térmicos:

el negro que está en la pipa del extremo delantero de la culata con el manguito que sale hacia la calefacción, regula el encendido de los calentadores:

ref VW,  251 919 501 A        y la de FAE, 3362

en este mismo lugar  de la culata hay otro sensor hexagonal roscado directamente a la culata, con un capuchón de goma y un cable, es un sensor de presión de aceite como el que está junto al filtro de aceite, su ref es VW 056 919 081 C,  de 0,15-0,45 bar

en el manguito gordo con dos “T” que va del deposito de recirculación a la culata, en la culata hay dos sensores:

el rojizo que regula el encendido de la bomba de recirculación de refrigerante:  ref VW  251 919 369

el negro con un punto verde que regula la aguja de la temperatura del salpicadero
y también conecta con el relé de los calentadores: ref VW  251 919 501 D

CLAUSOR                      Ref 111905865 L      PVP  35,00
INTERRUPTOR LUCES    Ref 251941531 M    PVP  30,00

Correa del Alternador de 65
la medida de la correa debe de ser de 643mm
La referencia oficial de la marca vw son las siguientes
La del Alternador 068903137C
Y para la bomba 068121039B
Todo esto a partir del nº de bastidor  ********24*KH***********

http://www.furgovw.org/index.php?topic=189739.msg1618915#msg1618915

Que os parece?? ?? se puede aprovechar o no mola?? ?? yo creo que esta bien…. aunque sea se ordena un poco ….  se modifica  y listo…