Problema cambio

A ver si alguien me sabe decir algo acerca de un problema que me trae loca.

Antecedentes: la quinta empieza a salir cada vez con más dificultad,nos pilla en viaje y seguimos forzándola,al final deja de salir,entrar entra bien.

Ojo[emoji14]ara sacar la marcha trabada basta con empujar unos cm la furgo hacia atrás pisando embrague,y suelta perfectamente(esto me intriga especialmente)

Al llegar a casa(era el viaje de vuelta de comprarla) comprobamos valvulina y le falta bastante.

En el taller abren y cambian lo que se ve machacao,sincronizado y (creo que) piñón,que estaban bien marcados de forzar el cambio,supongo.

Va bien alrededor de 1000 km,y otra vez igual. Se cambian chavetas de quinta que parece desgastadas,se monta y en menos de 100 km igual,la quinta entra pero no sale,

Como curiosidad y cosa que no pasaba antes decir que si la quinta la intentas sacar a más de 70 km/h no sale,si vas más despacio entra y sale sin problemas.

La caja va esta semana a la otra punta del país a que le meta mano un buen profesional especializado,pero después de casi un año me entra el miedo de que el problema pueda estar fuera de la caja,y que al volver a montar pueda estar igual,y quiero prepararme psicológicamente…

Si fallara el bombín de embrague,sería siempre con la misma marcha?

Encontráis alguna razón para que a “altas revoluciones” la marcha se trabe,pero si lo haces a 50,60…entra y salga con normalidad?

Alguien me ayuda a entender que c….es puede pasar para descartar la idea de tirarla por un barranco? Gracias de antemano!