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mayo 19, 2019 a las 12:43 am #6911
Hola, acabo de comprar esta t3 del 83.
La furgo esta para restaurar, lo bueno que no tiene casi nada de oxido.
Lleva 20 años parada en un garajeNo tiene motor, llevaba originalmente el 1.9 boxer de gasolina.
Mi idea es meterle el del golf gti 115cv, necesitaré vuestra ayuda para saber que necesito para la adaptación..
Seguro que mas de uno ya lo ha hecho, soy nuevo en el foro y no lo domino. Si me podeis hechar una mano con links de preparaciones y tal os lo agradezco.
Iré colgando el progreso de la Restauración
mayo 19, 2019 a las 12:44 am #94225Foto
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mayo 19, 2019 a las 6:32 am #94226Bienvenido!!!!!! Uno que empieza desde cero con ganas e ilusion, todo apunta a que va a ser un hilo prometedor, hay otra seccion de presentacion de la furgo(vwt3 de los usuarios) donde sera un buen sitio para documentarlo todo. Para el tema cambio de motor, yo no lo he hecho pero creo que te puedo dar el primer paso o los primera parte de la info. El motor que quieres montar al ser 4 en linea y de esa epoca, comparte disposicion en todo con la vw t3 diesel. Por lo que sin injertar nada fisico de soportes, pletinas y demas puedes montarlo usando las piezas originales de una, para ello necesitas
Soportes de motor diesel
Cunas de soporte motor diesel
Campana de caja de cambios y primario de una diesel
Carter y chupona de aceite de una dieselAlguna cosiña mas hara falta, a partir de ahi el motor, en tel qie te aconsejo que si puedes piyar un coche entero funcionando acabaras ganando salud y dinero. Necesitas cables y cosas varias que si vas a un desguace a comprarlas se re puede pasar algo y al piyarla luego por separado es mas caro. Yo por ej, compre un ibiza TDi con problemas de papeles. Seguro encuentras algo con deuda de sello o con un golpe y asi si hechas algo en falta vas y lo cojes y cuando acabes lo mandas a chatarra
mayo 19, 2019 a las 6:48 am #94227Bienvenido!!!
Esa furgo la vi en wallapop y me parecía un buen precio, a falta de saber como estaba de óxido. Si dices que apenas tiene, has triunfado!
Un saludo
mayo 19, 2019 a las 6:48 am #94228Bienvenido!!!
Esa furgo la vi en wallapop y me parecía un buen precio, a falta de saber como estaba de óxido. Si dices que apenas tiene, has triunfado!
Un saludo
mayo 19, 2019 a las 7:43 am #94229Bienvenido!!!!!! Uno que empieza desde cero con ganas e ilusion, todo apunta a que va a ser un hilo prometedor, hay otra seccion de presentacion de la furgo(vwt3 de los usuarios) donde sera un buen sitio para documentarlo todo. Para el tema cambio de motor, yo no lo he hecho pero creo que te puedo dar el primer paso o los primera parte de la info. El motor que quieres montar al ser 4 en linea y de esa epoca, comparte disposicion en todo con la vw t3 diesel. Por lo que sin injertar nada fisico de soportes, pletinas y demas puedes montarlo usando las piezas originales de una, para ello necesitas
Soportes de motor diesel
Cunas de soporte motor diesel
Campana de caja de cambios y primario de una diesel
Carter y chupona de aceite de una dieselAlguna cosiña mas hara falta, a partir de ahi el motor, en tel qie te aconsejo que si puedes piyar un coche entero funcionando acabaras ganando salud y dinero. Necesitas cables y cosas varias que si vas a un desguace a comprarlas se re puede pasar algo y al piyarla luego por separado es mas caro. Yo por ej, compre un ibiza TDi con problemas de papeles. Seguro encuentras algo con deuda de sello o con un golpe y asi si hechas algo en falta vas y lo cojes y cuando acabes lo mandas a chatarra
Lo que necesito lo tengo mas o menos claro, lo que no tengo claro es donde encontrar todas estas piezas, xq por Milanuncios y wallapop no hay nada, espero encontrar algo por el foro.
El tema de cambiar el eje primario y campana, no seria más fácil buscar la caja de la diesel directamente y vender la mia?
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mayo 19, 2019 a las 7:44 am #94230Sabéis de algun forero que haya colgado un brico del cambio de este motor? O lo haya cambiado para preguntarle?
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mayo 19, 2019 a las 8:47 am #94231Lo que necesito lo tengo mas o menos claro, lo que no tengo claro es donde encontrar todas estas piezas, xq por Milanuncios y wallapop no hay nada, espero encontrar algo por el foro.
El tema de cambiar el eje primario y campana, no seria más fácil buscar la caja de la diesel directamente y vender la mia?
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Con respecto a cunas, soportes, campana y primario se quien puede tener, carter creo, creo que un conocido tiene uno, el tema campana y primario te comento que es una operacion muy sencilla de una media hora o asi, no lleva mas.
mayo 19, 2019 a las 11:18 am #94232saludos y bienvenido!
mayo 19, 2019 a las 1:33 pm #94233Bienvenido me alegro de que devuelvas un t3 a la carretera tienes faena pero sera gratificante cuando la conduzcas ya iremos viendo el proceso
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mayo 22, 2019 a las 10:36 pm #94234Ya ves que yo no te puedo ayudar demasiado pero en thesamba.com hay varios hilos hablando de swaps. Mi motor tiene un soporte que se tuvo que adaptar.
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