Tenia techo elevable y ahora elevado y para mi, no hay color, estoy encantado.
Los techos elevables son caros y dificiles de conseguir.
Los techos rígidos son más faciles de conseguir y si ya llevabas uno elevado es muy facil de instalar.
Asi que no descartes ningún techo porque si consigues una T3 con elevado podrias venderlo por 1000 euros que es un precio que se está pagando y con ese dinero te compras el rigido que quieras y homologas que también es necesario. Fué lo que hice yo.
Tenia techo elevable y ahora elevado y para mi, no hay color, estoy encantado.
Los techos elevables son caros y dificiles de conseguir.
Los techos rígidos son más faciles de conseguir y si ya llevabas uno elevado es muy facil de instalar.
Asi que no descartes ningún techo porque si consigues una T3 con elevado podrias venderlo por 1000 euros que es un precio que se está pagando y con ese dinero te compras el rigido que quieras y homologas que también es necesario. Fué lo que hice yo.
Yo estoy mirando pasarme a elevado, tengo elevable, si encuentro un sitio donde poner la furgo con elevado(Soy de BARCELONA) para mí sería la solución perfecta.
Buffff consejos para comprar una T3 , no pides nada… cada cual va a tener sus preferencias, sus prioridades , unos las habrán pasado jodidas por culpa de la carrocería , otros por culpa de la caja de cambios, otros por el motor… vehículos viejos . A todos nos une lo mismo, nos encantan , así que se va sobrellevando . Vivimos cerca, aquí en Zaragoza tienes un grupo majo de gente que tiene T3 , las conoce y para cualquier duda estaremos siempre para ayudarte en lo posible . Por cierto si quieres que te metamos en un grupo de WhatsApp de aquí de Aragón donde estamos varios , envíame privado con el numero y te metemos,ahi también podrás enterarte de si nos juntamos alguna vez para ir a algún sitio etc..
Por mi parte y después de una vida con una T3 (es mi opinión personal eh, no soy mecánico , lo que hago en mi furgo lo hago aprendiendo de aquí o de otros foros o preguntando a gente que sabe más) lo que creo que es primordial es que la carrocería esté impecable (es muy difícil de encontrar) para eso casi tendrás que descartar vehículos que vengan de otros países de Europa, estarán bastante oxidados a veces en rincones insospechados. Esa carrocería en buen estado vale (según mi punto de vista repito..) el precio de la furgo -1000 euros que sería en lo que valoraría la caja de cambios , (eso me costo una de segunda mano hace años montada ya ( hoy en dia sigue bien, han pasado unos 13 años). Un motor para ella podrías encontrarlo bastante barato si no te importa que sea un 1.9 o un 1.9 Td por ejemplo… y el mercado de piezas sueltas , plasticos, relojes, etc a travé por ejemplo de eBay vas encontrando cosas .
la 4WD es una caña preciosa, pero ya sabes mas limitaciones y coste en temas de transmisión, caja mas especifica. La 2WD hay muchas que llevan cajas de Renault, yo por ejemplo estoy en proceso de hacerlo en la mia (con las ventajas que eso pueda aportar.
Pero claro todo esto depende también de si quieres ser o no purista , si buscas extrema originalidad aún vas a tenerlo más complicado. No te dejes impresionar por una vitroceramica , yo llevo microondas (con grill), mil veces más practico. Pocas veces vas a hacer unas patatas riojanas o similiar que requieran largos cocinados, cualquier cocina de gas de cartucho te va a dar una versatilidad mucho mayor porque su cartucho lo encuentras en cualquier tienda de chinos sin ir mas lejos… Si vas a pernoctar mucho sin civilización cerca es muy importante el tema calefaccion estática , yo no llevo y tengo pendiente motar algo pero no me urge, si viajo con mucho frio busco un camping contrato electricidad, es barato y llevo una placa cerámica de 400W que convierte mi furgoneta en el más comodo de los hogares, la combine con un enchufe al que puse un termostato y asi puedo mantener una temperatura mas o menos estable (el conjunto no costo mas de 60e o asi y en campings, concentraciones etc va perfecto.
Techo rigido puedes comprarlo nuevo perfectamente, recuerdo haber visto alguno creo que en la web de reymo , asi que tampoco es imprescindible que busques una con techo ya. Yo no me gastaria 10000e en una furgoneta que no estuvierá 100% seguro de que es perfecta de todo , porque para comprar algo caro y que luego haya que ir gastando en reparaciones, etc me busco algo de 2000 o 3000 en el mejor estado de chapa que encuentre sin ningún equipamiento y me gasto 7000 u 8000 en cosas de calidad para mejorarla.
Buffff consejos para comprar una T3 , no pides nada… cada cual va a tener sus preferencias, sus prioridades , unos las habrán pasado jodidas por culpa de la carrocería , otros por culpa de la caja de cambios, otros por el motor… vehículos viejos . A todos nos une lo mismo, nos encantan , así que se va sobrellevando . Vivimos cerca, aquí en Zaragoza tienes un grupo majo de gente que tiene T3 , las conoce y para cualquier duda estaremos siempre para ayudarte en lo posible . Por cierto si quieres que te metamos en un grupo de WhatsApp de aquí de Aragón donde estamos varios , envíame privado con el numero y te metemos,ahi también podrás enterarte de si nos juntamos alguna vez para ir a algún sitio etc..
Por mi parte y después de una vida con una T3 (es mi opinión personal eh, no soy mecánico , lo que hago en mi furgo lo hago aprendiendo de aquí o de otros foros o preguntando a gente que sabe más) lo que creo que es primordial es que la carrocería esté impecable (es muy difícil de encontrar) para eso casi tendrás que descartar vehículos que vengan de otros países de Europa, estarán bastante oxidados a veces en rincones insospechados. Esa carrocería en buen estado vale (según mi punto de vista repito..) el precio de la furgo -1000 euros que sería en lo que valoraría la caja de cambios , (eso me costo una de segunda mano hace años montada ya ( hoy en dia sigue bien, han pasado unos 13 años). Un motor para ella podrías encontrarlo bastante barato si no te importa que sea un 1.9 o un 1.9 Td por ejemplo… y el mercado de piezas sueltas , plasticos, relojes, etc a travé por ejemplo de eBay vas encontrando cosas .
la 4WD es una caña preciosa, pero ya sabes mas limitaciones y coste en temas de transmisión, caja mas especifica. La 2WD hay muchas que llevan cajas de Renault, yo por ejemplo estoy en proceso de hacerlo en la mia (con las ventajas que eso pueda aportar.
Pero claro todo esto depende también de si quieres ser o no purista , si buscas extrema originalidad aún vas a tenerlo más complicado. No te dejes impresionar por una vitroceramica , yo llevo microondas (con grill), mil veces más practico. Pocas veces vas a hacer unas patatas riojanas o similiar que requieran largos cocinados, cualquier cocina de gas de cartucho te va a dar una versatilidad mucho mayor porque su cartucho lo encuentras en cualquier tienda de chinos sin ir mas lejos… Si vas a pernoctar mucho sin civilización cerca es muy importante el tema calefaccion estática , yo no llevo y tengo pendiente motar algo pero no me urge, si viajo con mucho frio busco un camping contrato electricidad, es barato y llevo una placa cerámica de 400W que convierte mi furgoneta en el más comodo de los hogares, la combine con un enchufe al que puse un termostato y asi puedo mantener una temperatura mas o menos estable (el conjunto no costo mas de 60e o asi y en campings, concentraciones etc va perfecto.
Techo rigido puedes comprarlo nuevo perfectamente, recuerdo haber visto alguno creo que en la web de reymo , asi que tampoco es imprescindible que busques una con techo ya. Yo no me gastaria 10000e en una furgoneta que no estuvierá 100% seguro de que es perfecta de todo , porque para comprar algo caro y que luego haya que ir gastando en reparaciones, etc me busco algo de 2000 o 3000 en el mejor estado de chapa que encuentre sin ningún equipamiento y me gasto 7000 u 8000 en cosas de calidad para mejorarla.
Saludos .
Muchísimas gracias por todos tus consejos. Seguimos buscando, leyendo y aprendiendo. Te mando un privado para ese grupo de Whatsapp
Tenía una Vito de 2003 adaptada, fuí de viaje con un colega en una T3 y cuando volví, la vandí para pasarme a una t3. La encontré por wallapop, me enamoré de ella y la compré a pesar que todo mi entorno me decía que estaba loco. Tenía trabajo de chapa y de interior pero estaba todo homologado incluso con un cambio de motor. Ahora me preguntan si la vendo y que suerte he tendio.
No te servirá mucho (si haces caso a la razón) pero es mi experiéncia (la parte impulsiva)
en realidad no es que no sepas por donde empezar, …es que todavía no te ha encontrado tu furgo… Cuando te encuentre veras como tienes claro por donde empezar estas furgos te eligen a ti no tu a ellas
en realidad no es que no sepas por donde empezar, …es que todavía no te ha encontrado tu furgo… Cuando te encuentre veras como tienes claro por donde empezar estas furgos te eligen a ti no tu a ellas
Sabias palabras.
PD: y cuando te encuentre, no sabrás “por donde acabar” [emoji23]
Jajajajaja me ha encantado lo de que ella me elegirá a mi. De momento intentando ahorrar y poniéndome retos. El principal es intentar que el verano de 2019 pueda hacer mi primer viaje con ella y mi familia. Hay que marcarse objetivos!
De momento a seguir ahorrando y buscando. Un saludo y gracias!
Pues todavía no, sigo buscando y empapándome de información, a la vez que ahorrando un poco. He estado en contacto con algún propietario y tengo algunas fichadas pero de momento aún no me he lanzado a la compra.
Me ha surgido estos días una duda a ver si me podéis ayudar. Con la nueva normativa al respecto de las ITV he leído que ahora los vehículos que estaban homologados como de transporte la ITV es cada 6 meses, y que pasa igual con los que en un primer momento fueron de transporte y luego fueron homologados como vivienda. ¿Es así? ¿Es solo para los de transporte de carga o también para los de transporte de personas (multivan de 8 plazas por ejemplo)? ¿O es para todas las furgonetas incluidas las que siempre fueron con homologación de vivienda? Ando con un poco de lío con esto.
Pues parece ser que en la nueva normativa que obliga a pasar la itv cada 6 meses a mixtos, vivienda hay un vacio si es para solo personas y no carga pero de momento las itv te las siguen pasando a 6 meses y no se a conseguido nada.
No te compliques y busca autocaravana o turismo si la quieres pasar al año
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