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  • #5686
    agroman1979
    • Participante

      Hola buenos días, antes de nada presentarme, soy José Carlos de Tenerife, aunque llevo tiempo por el foro, nunca había intervenido por no poder aportar mucho ya que hace poco que tengo una T3. En diciembre del año pasado compré una Caravelle y después de muchos problemas y gastos ahora va como un reloj, hoy mismo al ir a pasar la itv me empiezan a mirar con lupa todo el motor, algo normal después de que le montara muchas partes nuevecitas y que parezca recién salida de fábrica, mi sorpresa viene cuando se ponen a buscar el código del bloque, tardan 10 minutos, les ayudo sin sospechar nada, y cuando lo encuentran, limpian y me dicen que es un bloque JR y que es diferente al que pone en la ficha que es un JX, en principio me lo tiran para atrás, uno de los chicos que trabaja allí, bastante aficionado a los hierros vw, me echa una mano y me averigua que es el mismo bloque, sólo que lo montaban los golf y los jetta. Mediando este chico, me dejan pasar la itv pero me dicen que tengo que buscar un documento donde me especifique que el bloque es igual en características que un JX y que lo añada a la documentación para futuras itv. Mi pregunta es si a alguien más le ha pasado esto y cómo lo puedo solucionar (irme a otra itv no vale  ;D). Gracias de antemano y un saludo.

      #83701
      jotaerre
      • Participante

        ¿Les valdria con las cotas internas?

        No se si viendo que diámetro y carrera es el mismo les puede valer como referencia para darlo como bueno.

        Sino algún ingeniero de una empresa de homologaciones a ver si puede hacer algo por un módico precio.

        #83702
        agroman1979
        • Participante
        • Participante

          Hola y gracias por la ayuda, creo que primero iré a una casa oficial y les preguntaré a ver qué solución me dan, como segunda opción esa era mi idea pero como ya llevo bastante gastado me da miedo meterme con ingenieros ya que es una reforma y no un cambio de motor…. cuando me aclaren algo más ya lo pondré por aquí por si a alguien le sirve de ayuda. De nuevo gracias  :)

          #83703
          mcrsietes
          • Participante

            Suerte, porque en la casa oficial son de decir NS/NC…

            Toi col tapatalk, oh! un pocu de comprensión…

            #83704
            animatrix
            • Superadministrador

              la ultima vez que pise una casa oficial , cuando acabe de plantear mi duda , las respuesta fue, cito :

              “tiralo a la basura”  ( y se referia a la furgo)

              #83705
              Chabi
              • Participante

                Jose vete a Hatusa, pregunta por el ingeniero y le explicas el tema, que necesitas un certificado de fabrica que indique que el JR es identico al JX o en su defecto un certificado de conformidad de cambio de bloque, serán unos 200 € el papelico seguramente pero con eso no te pueden decir ni mu , a que ITV fuiste a la de El Rosario ? según el ingeniero que te toque te va a costar hacer + cosas o no …

                Si necesitas un contacto en HAtusa mandame un wassap

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