Monteño al habla

Bueno, sigo por aquí, he comenzado mi etapa de mirar y hacerme idea de cómo están los precios, aprender todo lo que pueda sobre motorizaciones, modelos, etc.

Una de las cosas que más me preocupa en el uso diario de mi futura t3 es que no tenga aire acondicionado (vivo en Málaga) o dirección asistida. Estoy mirando anuncios de furgos en venta y veo que no tienen ninguna de estas prestaciones, y que muy de vez en cuando sale alguna con dirección asistida. Cuando pienso el trabajo que me cuesta aparcar en la ciudad con mi viejo Land Rover, me da un poco de respeto [emoji28]. No sé si serán más duras de manejar las direcciones de estos hierros…

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Prueba una y no va mucho más dura que la de un 600

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No es necesario ir al gimnasio para aparcar, no? [emoji23][emoji23][emoji23]

Los motivos que me han hecho decidir para una t3 si puede servir de ayuda son 3:
-el peazo salón que tiene
-el valor cada vez mayor que van adquiriendo
-el tema de la conducción en mi opinión muy peculiar y divertido
Eso si: tengo dirección asistida y León no es Málaga jejjee

Go your own way

Jejeje. Cierto que en León se tiene que padecer menos la ausencia de aire acondicionado, pero tampoco en Málaga es de las ciudades más calurosas de España en verano. Imagino que los compañeros del interior las pasarán canutas si no tienen aire. Pero bueno, yo ya tengo un coche sin aire y me voy apañando en verano como puedo. El tema de la dirección asistida sí me parece más importante, pero si es más blanda de lo que yo pensaba, entonces tampoco me tirará para atrás.

A tus motivos para decidirte por una t3 yo añadiría dos. El primero es que son muy bonitas las puñeteras, y el segundo que al parecer su reparación no es excesivamente complicada, por lo que he leído. Le pasa igual a los Land Rover. Yo no entiendo de mecánica, pero le he podido arreglar bastantes cosas, desde instalar el interruptor y  la luz de marcha atrás, hasta cambiar parte del cableado, mandos de luces, arreglar sillones, etc. Vamos, que estos coches dan para distraerse!

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…en un 88, en verano se te recauchuta el pie derecho en Malaga y en Moscu.
¿Es Diesel?

Jajaja, cierto. Sí, diesel.

la dirección RE-sistida deberá ser algo más blanda que la del land rover, porque nuestras T3 llevan el peso del motor atrás.

Jejeje, qué bueno, re-sistida! Yo con el Land Rover no puedo aparcar sin ir moviendo el coche poco a poco, es decir, la dirección es casi imposible de mover en parado. No sé si será tanto con vuestras máquinas o por el contrario algo sí se puede mover en parado.

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Bueno, a la dirección resistida te acostumbras y para el calor, nuestras gorditas tienen muchas ventanas que abrir.
Yo compré la mía en Julio del año pasado y me tiene loco la muy cabrona. Cada vez que me pongo a tocar (arreglar) algo se me joden otras 3 cosas pero la amo.[emoji604] [emoji173]

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Jejeje. Positividad ante todo!!! Esa es también mi forma de entender las cosas. Yo aún no tengo mi t3, pero de aquí a un año la tendré. Me compraré una Joker o una California, eso lo tengo claro. No me importaría que fuera aircooled o posterior. Ahora estoy en la fase de empollarme todo lo que puedo, de aprender sobre los modelos, prestaciones, etc. Estoy traduciendo catálogos y viendo qué traían de serie en cada etapa. Mi sueño es hacerme con una lo más original posible.

Dices que arreglas una cosa y se averían tres, pero llega un momento en que el vehículo tiene tantas cosas renovadas, que se vuelve fiable. Eso lo sé por mi Land Rover, que ya no se avería el puñetero. [emoji106] [emoji41]