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Otro brico…
Bueno chicos, en éste brico vamos a montar los suplementos de rótulas con ángulo. La diferencia principal es que los rectos llevan dos tornillos, como las rótulas, que se montan de arriba para abajo y se enroscan en las mismas rótulas. Los de ángulo son un pelín diferentes…
Éste es un juego con su tornillería, y en el tercero podemos apreciar el ángulo:
El primer paso es, como siempre, calzar bien la furgoneta y quitar la rueda… entonces tenemos acceso a los dos tornillos que hay que sacar:
Como los suplementos llevan rosca por arriba y por abajo y en ángulo diferente, debemos pasar una broca de 10mm a las roscas de las rótulas, sino no podemos atornillarlas por debajo
Y ya sólo queda colocarla en su sitio y atornillarla. Eso es sencillo…
Como vemos por detrás, se aprecia la diferencia…
Y una vez puestos, observamos que la rótula queda menos forzada, que era nuestro objetivo
Muchas gracias chicos
Ya he visto, el el hilo de levantar ka T3 , tu colega tiene mejor torno que oido, “solo” 10 piezas de mas jajaja
10 juegos, que son 20 piezas!!!! Más que el número de piezas fué la longitud del material… le dije que metro y medio de barra y como también pidió 3 metros para hacer pletinas de frenos traseros, pues pidió 3 y 3…
Está muy liado el pobre… antes le hacían 10 pedidos de 5.000 piezas y ahora 5.000 pedidos de 10 piezas. Y así no da abasto… y encima contento
¿va atornillada por arriba y po abajo
.confuso2?Al ir en ángulo no se puede meter un tornillo pasante… y atornillada por arriba y por abajo no se escapa, no?
iba a abrir un brico pero ya esta !!!!!!!
anteayer monte los suplementos y las rotulas reforzadas
van de lujo,, ni un solo ruido…. la verdad es que las llevaba destruidas
juanma eres un crack !!!!!!!!
mañana monto los palieres
Pon alguna foto, que las hiciste tu con tu movil y ya ni cogí la cámara… Ahora no esperes 6 meses a hacer el alineado, que te cargas las gomas!!!
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