luces interiores a segunda bateria como?

interesante, sigo el tema.

Pensaba hacerlo con tiras leds, cable de 1.5 mm porque los leds consumen poco.
Cable del positivo a un portafusible con su fusible, del portafusible a un interruptor y a la tira leds. Negativo de una masa ò del negativo de bateria directo a la tira led.

Creo que es asi como lo haceis normalmente. ¿o no?

A ver que dicen los experimentados!!

Bateria(intercalando un rele),(en el foro azul hay un post con todo lujo de detalles)), lo mas cerca posible del positivo caja portafusibles (asi podras ir añadiendo extras a la instalacion), cableado (interruptores si los necesitas ) y consumibles.hay también una tabla por Internet para saber de que seccion tienes que poner el cable, a razon de consumo y los metros de cable que quieras meter (caidade tension).
Todos los negativos los puedes unir en una borna y esta a masa, o al negativo de tu bateria (al negativo de la bateria es la mejor opcion para mi)
A lo mejor te suena a chino todo esto, ya veras con un poco que  investigues y ganas lo consigues.animo y suerte

Todo lo dicho, muy bien…

Pero lo que el creador del hilo pregunta, o es lo que yo creo y quiero saber, es cómo conectar las luces interiores a la batería secundaria…

NO instalar luces, sino conectar las ya existentes… En mi caso, una California, 3 fluorescentes en la parte trasera (dos en el lado izquierdo y uno en el de la puerta corredera)

Aupa Evaristo
Pues poco mas se puede añadir!!!!! Jjjjj
Como has dicho identificar el fusible de lo k kieres sustituir y modificar el cable de la entrada k sera de la principal por el k lleves de la secundaria.
No obstante yo dados los años k tienen esas instalaciones optaría por tirar cable nuevo y lamparas led…

Hola, yo también ando dandole vueltas al tema, aunque aún no puedo daros datos concretos, de todas formas me pongo deberes y cuando vuelva la semana próxima a casa me bajo a la furgo y busco el manual, en el vendrá que fusible es el del alumbrado interior.
Yo la idea que llevo en la cabeza no es conectar directamente el alumbrado interior a la segunda bateria , sino que siga como está de origen , tirando a través de su portafusibles de fabrica, pero a la salida de este hacia las luces pasarlo por el contacto de un relé  que lo desconecte del circuito original cuando el vehiculo no esté arrancado. No aporta mucho beneficio , pero como quiero poner un cortacorriente a la segunda bateria para usarla solo cuando vaya a “vivir en ella” cuando este desconectada , el alumbrado interior funcionará sin segunda bateria con solo poner el contacto.

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