- Este debate está vacío.
-
Respecto a los desarrrollos, mucho va en gustos.
Tienes páginas en internet que te calculan el desarrollo o el diametro del neumático poniendo las medidas. Calculas la diferencia en porcentaje y ya sabes cuanto alargas…
Respecto al ET. A mayor ET, mayor palanca y más sufren los rodamientos, tienes que montar espárragos más largos, montar separadores… y eso respetando las 7 pulgadas de ancho. Si cambias eso ya cambia todo… incluso la goma, porque en 7,5 pulgadas una 205…Y en cuanto a los frenos traseros, aumenta el ancho de vías dos o tres mm, que es la diferencia entre el grueso del tambor y el disco, pero atrás hay sitio. Las que elijas para delante, atrás te sirven fijo
Ok, entonces con esas llantas 7×16, ET33 y buje 66.6, si monto neumáticos 195 ó 205, no tendré problemas de rozamiento? Deberé montar separadores aunque sea para tener más margen y que no roce nada? O ni eso es necesario?
Y otra duda que me surge..con llantas 16 y esas medidas de neumáticos de las que hablamos…cabe una rueda de repuesto en el hueco original??
Gracias!La anchura del gomatico no importa, donde roza es en la cara interna de la llanta por lo que 195 y 205 te servirán seguro…
con esas llantas no parece que tengas que montar separadores, a no ser que quieras ensanchar mas pero como dice Ex-jepeer se fatigan cosas, de todos modos en cuanto las pongas sabrás si quieres que asomen mas o no, …yo llevo 7.5″ al ras exterior de la carrocería «Racing Style» por eso la llanta es de 7,5″ para que el ancho de vías no sea excesivo y no estropee tanto los rodamientos, y aunque me costo un poco pude montar las 185/75 en la llanta de 7,5″
en cuanto la rueda de repuesto, … como máximo te cabe una llanta de 16×6.5″ con neumático 185/75, y asegúrate de que la llanta es cóncava por la parte de fuera, … como sea plana o convexa no cabra tampoco, quiero decir que no sobresalgan los radios ni dada de eso, …parece una empresa fácil pero localizar una llanta de esas en aluminio me costo bastante, aunque si te conformas con una de acero sera mucho mas fácil…
En mi caso llevo montadas llantas de diferente ET delante y detras. Las compre asi y me va bien. Me toco leer bastante e investigar pero al final ha quedado bien la cosa
Centrado: 112×5
Ancho: 7 j
Diametro: 15´
Et delantero 21
Et trasero 24,5Detras he montado discos y esparragos mas largos
Neumaticos Bf Goodrich All Terrain KO M+S 215/75-15He alargado desarrollo y mas contento que unas pascuas!
lo acaba de decir ibelcop, … es lo mismo que lleva el pero en llanta 16″… ademas tienes foto y todo para ver como quedan!!
En mi caso llevo montadas llantas de diferente ET delante y detras. Las compre asi y me va bien. Me toco leer bastante e investigar pero al final ha quedado bien la cosa
Centrado: 112×5
Ancho: 7 j
Diametro: 15´
Et delantero 21
Et trasero 24,5Buenas desde Gijón.
Quería preguntaros si estas llantas pueden servir para mi T3.
LK 112
ET 35
KBA40713
N7015535
87
RIAL 7JX15H2He probado una y los espárragos de atrás no entran en esta llanta. ¿alguna solución o ayuda?
MUUUUUCHAS GRACIAS !!!!!!!!!!!
- Debes estar registrado para responder a este debate.