pros y contras de llevar llantas de aluminio o de acero…
pues por motivos prácticos para off road acero es lo mejor (o aluminio sin magnesio preferiblemente reforzadas) y para asfalto aluminio del que sea
las de aluminio son mas rígidas y frágiles que las de acero, al pesar menos tienen la ventaja de acumular menos inercias y ademas refrigeran mejor los frenos
las aleaciones con mucho magnesio incrementan rigidez/fragilidad la llanta y pesan menos por lo que son mejores solo para asalto 100%. (carreras y eso)
para uso intenso y Off-road el acero es mejor por su flexibilidad, como fuera del asfalto se debe llevar las presiones bajas la probabilidad de golpear la llanta aumenta y el aluminio se fatiga y colapsa mucho antes que el acero otra ventaja del acero es que éste se puede malear y reparar en el sitio y el aluminio no.
