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abril 17, 2014 a las 9:28 pm #10346
Si los quieres para lo.que.son, en el eje delantero, no te queda mas que pagar lo que valen, bien donde dices, bien en Serial, VWClassic, etc
Si lo quieres por lo.»guapo» mide el.centro de la llanta y busca por.center cap en ebay
Toi col Tapatalk, ¡oh! Un pocu de comprensión…
abril 17, 2014 a las 10:05 pm #10347Ok gracias
Solamente por que tapen el agujero lo GUAPO GUAPA es ya la furgo en si jajajjajaEnviado desde mi iPhone con Tapatalk
abril 18, 2014 a las 4:44 pm #10348lo del tema de las llantas,yo lo veo un poco a cada gusto y el tema de pasta.a mi me salieron unas llantas bbs nuevitas en serial kombi por unos 70 leuros cada una,si no me equivoco,no recuerdo exactamente cuanto era pero por ahi.
me ahorre los gastos de envio por un colega que cogia muchas cosas y encima lo hacian descuento por coger cosas,asi que me salieron tiradas.
os lo digo por que comprandolas de segunda mano,arreglarlas y despues pintarlas,lleva tiempo y a veces mas pasta que si las compraras nuevas
mayo 2, 2014 a las 4:11 pm #10349Buenas tardes a todos.
Es la primera vez que me meto en un foro este tipo, así que perdonadme si me equivoco en las formas.
Me he comprado hace un par de meses una maravillosa VW T3 pick up de 1986.
Actualmente viene con unas llantas del AUDI 80, pero me gustaría ponerle unas llantas Porsche CUP II 17 , vienen con neumáticos delanteros 205/40zr17 y 235/40zr17 traseros .
Alguien puede decirme si esas llantas con esos neumáticos son válidos para mi furgoneta?Gracias de antemano por vuestras respuestas.
mayo 2, 2014 a las 5:09 pm #10350Sin adaptadores, lo dudo y el neumático no es equivalente
mayo 2, 2014 a las 5:39 pm #10351donde puedo hacerme de una tabla de equivalencias?
El problema es que no sé cual es la medida original de las ruedas y las llantas de la T3
mayo 2, 2014 a las 6:44 pm #10352Pues en este hilo, al principio esta…
La.original: 185/80 R14 et39 tornilleria 5×112
Toi col Tapatalk, ¡oh! Un pocu de comprensión…
mayo 6, 2014 a las 5:32 pm #10353donde puedo hacerme de una tabla de equivalencias?
El problema es que no sé cual es la medida original de las ruedas y las llantas de la T3
Se supone que en la ficha técnica te dirá que neumáticos tiene homologados tu Furgoneta.¿no has mirado?
mayo 6, 2014 a las 5:46 pm #10354donde puedo hacerme de una tabla de equivalencias?
El problema es que no sé cual es la medida original de las ruedas y las llantas de la T3
si miras buscas en google hay varias paginas de equivalencias, y la medida de serie es la 185/80 r14 que te comenta mcrsietes
mayo 7, 2014 a las 7:13 pm #10355Hola buenasss
Ya por fin le he montado las llantas y las gomas a la doka
Son unas 15 de mercedes clase c, y le he piesto tambien unos suplementos y unos adaptadores para las rotulas que ex-jeeper me proporciono .
Ha quedado muy bien, estoy muy contento con el resultado.Enviado desde mi iPhone con Tapatalk
mayo 7, 2014 a las 7:14 pm #10356ANTES:
DESPUES:
Enviado desde mi iPhone con Tapatalk
mayo 7, 2014 a las 7:30 pm #10357Muy chulaa
mayo 7, 2014 a las 9:37 pm #10358Muy chulas las llantas
mayo 7, 2014 a las 9:49 pm #10359Queda muy bruta
mayo 8, 2014 a las 4:04 pm #10360donde puedo hacerme de una tabla de equivalencias?
El problema es que no sé cual es la medida original de las ruedas y las llantas de la T3
Según la ficha de la mia, 185/80 R14 .eso da una longitud de neumático de 204,7 ctm , en su día cambié la caja de cambios y la que llevo es algo corta para mi gusto, he mirado equivalencias de neúmatico y mediante la formula de calculo de longitudes de neumaticos , he comprobado que el desarrollo más largo possible cambiando la goma sería con una 225/70 R14 , que da una longitud de 210,6 ctm , es un 3% más , no es mucho pero relajará algo al motor en llano llendo a la misma velocidad y dará un par de km/h más a las mismas revoluciones cuando tenga que subir los puertos en 4ª . Lo que no tengo tan claro es si pasar de 185 a 225 no me dispará demasiado el consumo, que sí debería disminuir un poco si voy a la misma velocidad bajando un pelín las vueltas… en fin un dilemma.
Lo que está claro es que tengo que plantearme cambiar el desarrollo de la 4ª y 5ª marcha de mi furgo, hasta la 3ª estoy muy content , pero en 4ª y 5ª quiero algo más.. -
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