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  • octubre 7, 2013 a las 3:15 pm #10196
    bilbofurgo
    • Participante

      cuando dices el tornillo del tambor te refieres al tornillo de 10mm que tiene para que el tambor se mantenga centrado?

      si te refieres a ese tornillo , desde luego que si esta puesto y tropieza con la llanta las dejara desalineadas por lo que irán haciendo ochos.
      has probado a quitar el tornillito del tambor, yo dudo que se hayan estropeado las llantas…

      de todos modos antes de quitar el tornillo prueba a cambiarlo por uno avellanado o hazle un mecanizado a la llanta aunque sea con una broca!

      suerte y que no sea na!  ;)

      Si, es un tornillo que debe de centrar el tambor. Me pasó ayer a la noche, y no he podido quitarlo, pero hoy me pondré de todas todas a quitarlo. Mi duda es si por lo que sea de andar tantos kilometros asi(doy fe que no se notaba nada raro, hasta ayer…quizas se agravase por algo?

      De momento quitarlo y probar la llanta, en las dos traseras

      Gracias!

      octubre 7, 2013 a las 3:43 pm #10197
      streetmachine
      • Participante

        no, no creo que se hayan estropeado las llantas, no te preocupes… si quitas los tornillos lo podrás comprobar pero tampoco es buena idea dejar el tambor sin el tornillo ya que este podría moverse mientras montas la rueda y quedarse descentrado,
        de todos modos si lo haces con cuidado seguro que no se te mueven los tambores ya que estos suelen quedarse agarrotados enseguida y hasta puede que necesites un martillo para desbloquear el anclaje…

        si ves que el tornillo esta bloqueado y no se puede aflojar tienes que darle un golpe seco para que se desbloquee y lugo lo aflojas, un poco de 3&1 puede que te ayude algo…

        suerte!

        octubre 8, 2013 a las 8:40 am #10198
        bilbofurgo
        • Participante

          Muchas gracias por la ayuda familia! El problema está solucionado ya…

          Eran los malditos tornillos del tambor, al quitarlos la llanta ya va bien, menudo susto!  .lengua2

          Un saludo

          octubre 8, 2013 a las 8:42 am #10199
          unait
          • Participante

            .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas

            octubre 8, 2013 a las 11:10 am #10200
            El pitufin
            • Participante

              Pregunta pregunta

              ¿Que tal le quedaría a nuestras t3 unas llantas como estas?

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              octubre 8, 2013 a las 11:39 am #10201
              Chabi
              • Participante

                No se si tendrá la tornillería de las T3

                octubre 8, 2013 a las 2:03 pm #10202
                Fragowagen
                • Participante

                  quedarian genial pitufin, yo tb me hice la misma pregunta cuando vi el nuevo vw beetle con esas llantas tan retro. Ahora la pregunta es como cojones las conseguimos?
                  saldran un ojo de la cara !!!!

                  octubre 8, 2013 a las 2:22 pm #10203
                  streetmachine
                  • Participante

                    segun mis apuntes no sirven…  :'(

                    VW New Beetle – 5x100mm

                    octubre 8, 2013 a las 3:15 pm #10204
                    El pitufin
                    • Participante

                      Vaya parece que no soy el único que se encapricha por esas llantitas haha

                      segun mis apuntes no sirven…  :'(
                      VW New Beetle – 5x100mm

                      Pues que fastidio data-src=

                      octubre 9, 2013 a las 7:00 am #10205
                      Chabi
                      • Participante

                        Lo básico es que has de tener en cuenta, que para montar llantas tal cual, siempre, siempre, siempre la tornillería ha de ser 5×112, y el desplazamiento, el famoso ET entre 30 y 39 dependiendo de ancho de llanta y balon de la rueda, que me corrija alguiem si se me ha ido algo . .meparto .meparto

                        octubre 9, 2013 a las 9:50 am #10206
                        westyneta
                        • Participante

                          Lo básico es que has de tener en cuenta, que para montar llantas tal cual, siempre, siempre, siempre la tornillería ha de ser 5×112, y el desplazamiento, el famoso ET entre 30 y 39 dependiendo de ancho de llanta y balon de la rueda, que me corrija alguiem si se me ha ido algo . .meparto .meparto

                          Las mias son ET 21  .panico .panico .panico .panico .panico

                          octubre 9, 2013 a las 11:18 am #10207
                          Rittzo
                          • Participante

                            Yo pensaba que lo máximo era ET33. Las mías son ET37 y las delanteras pegaban en la mangueta (ronal 15″7J ET37).

                            octubre 9, 2013 a las 12:00 pm #10208
                            westyneta
                            • Participante

                              Las mias no pegan en ningun lado

                              octubre 10, 2013 a las 10:49 am #10209
                              DASVAN
                              • Participante

                                westy pon fotos de como lo quedan las llantas a la fulaa  .loco2

                                octubre 10, 2013 a las 2:55 pm #10210
                                Chabi
                                • Participante

                                  las originales son 5J si no recuerdo mal , estas poniendo una pulgada mas de ancha con el mismo ET.

                                • Autor
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