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  • #10181
    JotapeT3
    • Participante

      De todas formas, de los que llevais llantas de Jeep….como os la habeis apañado….

      Acabo de montar unas despues de haberla pintado y con gomas nuevas y me estan metiendo el susto en el cuerpo…por el tema de separacion de los tornillos y tambien por el ancho de buje

      #10182

      pues yo no he rodado nada con ellas, pero se de mas de uno que las lleva sin nada «raro» y tan normal. no creo que sea peligroso ni mucho menos. pero bueno ante la duda busca mas info por si las moscas

      #10183
      ETICvan
      • Participante

        Jotape las llantas de jeep son 5×114 y las originales 5×112 esa diferencia es el desajuste que comentas, no es algo escandaloso pero …

        supongo que las tienes montadas con los tornillos originales que son conicos,
        VTRU4CDE1250.jpg

        si quieres le puedes poner unos esfericos que asientan un poco mas
        Tornillos_M14x1.5_asiento_esferico_p_p244607.jpg

        o tornillos con centraje que son los que mejor asientan
        2n0jvvs.jpg

        otra posibilidad (la mejor opcion, aunque en mi opinion innecesaria) es llevar las llantas a un tornero y que te las ajusten a 5×112

        perdón por repetir el post … pero he visto y respondido antes en el otro

        #10184
        JotapeT3
        • Participante

          Ok … Muchas gracias

          A ver x donde puedo comprar ese tipo d tornillos, los míos están un poco oxidados también

          Y de camino a ver como se colocan los tapabujes, q los tengo también..Y la W q va en el centro tampoco se donde buscarla….
          Que pila d cosaaaaaaaaas pidooooo

          #10185
          ETICvan
          • Participante

            Yo los tornillos y tuercas las he comprado aquí… http://www.t3technique.com en una semana los tenia en casa
            e8u4u7eh.jpg

            Enviado desde T3talk

            #10186
            unait
            • Participante

              Que hay en esa pag?d todo para t3?

              enviado desde mi maquina d hablar a distancia

              #10187
              Rittzo
              • Participante

                Tiene muy buena pinta. Que tal la calidad, Etic?

                #10188
                ETICvan
                • Participante

                  Que hay en esa pag?d todo para t3?

                  enviado desde mi maquina d hablar a distancia

                  Tornilleria, silenblocks, piezas de la suspension y alguna cosilla mas… Pero para venir de usa vino rapido…

                  Rittzo la calidad no lo se, no estoy habituado a ver mucha tornilleria de este tipo, pero la pinta es muy buena(calidad/precio)

                  Enviado desde T3talk

                  #10189
                  Romen Gato
                  • Participante

                    me enviaron esta lista con medidas de llantas a nivel informativo sobre de un foro polaco, espero sea de ayuda.

                    4×98, agujero 58 – Fiat, Lancia, Alfa Romeo (155 i nowsze), Seat (do 1991)
                    4×98, agujero 59 – Alfa Romeo (1973-92), ?ada, Aleko, Skoda (do 1993), Trabant 1.0
                    4×100, agujero 52 – Volvo 340-480
                    4×100, agujero 54 – Toyota Corolla , Mazda (bez 121 po 1996), Suzuki Baleno i Wagon, Daihatsu Sirion
                    4×100, agujero 56 – Honda Civic  (w tym Rover 200/400), starsze Daihatsu, Kia Shuma/Sephia, ma?e Mitsubishi (w tym Proton)
                    4×100, agujero 57 – Opel, Volkswagen (do 1996), Daewoo(bez Matiza i Leganzy), Audi80 (do 1990), BMW3 (do 1991), Seat, Trabant i Skoda (oparte na VW)
                    4×100, agujero 59 – ma?e Nissany, Subaru Justy do 1996
                    4×100, agujero 60 – Renault
                    4×108, agujero 57 – Audi 80/90 (od 1991 do 1995)
                    4×108, agujero 63 – Ford (w tym Scorpio GGR i Cougar), Mazda 121 po 1996
                    4×108, agujero 65 – Citroen, Peugeot, Volvo 850 GLT
                    4×114, agujero 60 – Kia Pride, Suzuki Swift, Marutti, Subaru Justy (po 1996)
                    4×114, agujero 64 – Honda Accord, Legend i pochodne Rover 600/800
                    4×114, agujero 66 – Nissan Primera, Bluebird, 200SX, Prairie
                    4×114, agujero 67 – Hyundai, Kia Clarus, Mitsubishi Galant i pokrewne, Volvo S40/V40
                    4×114, agujero 69 – Daewoo Matiz
                    4×130 – VW 1200/1300/1500/1600, Skoda MB/S100/S120
                    4×140 – Peugeot 504, 505, Renault Traffic, Subaru Leone
                    4×160 – Trabant 600,601, Wartburg
                    4×190, bez otworu – Fiat 500 i 126
                    5×98, agujero 58 – Alfa Romeo (bez 166), Lancia Thema, Fiat Ulysse/Peugeot 806 itp.
                    5×100, agujero 54 – Toyota Avensis, Celica 4WD itp.
                    5×100, agujero 56 – Rover 75, Subaru Legacy, Impreza itd.
                    5×100, agujero 57 – VW z motorem VR6 do 1997, VW z motorem GTI, od 1997 wszystkie poprzeczne (tak?e Audi A3,Skoda i Seat), Chrysler Neon, Stratus, itd.
                    5×108, agujero 58 – Lancia Kappa, Alfa Romeo 166, Peugeot 807/Ulysse II itp.
                    5×108, agujero 60 – Renault V6
                    5×108, agujero 63 – Ford Windstar
                    5×108, agujero 65 – Volvo 240/260,740/780,940/960,S60/70/80, Peugeot 605, Citroen XM
                    5×110, agujero 65 – Opel Omega, Zafira, Vectra, Calibra V6 i nowe Saaby
                    5×112, agujero 57 – VW T2,T3,T4,Sharan itp., Passat od 1997, Audi 100/200,A4,A6,A8
                    5×112, agujero 63 – Ford Granada, Scorpio 1
                    5×112, agujero 67 – Mercedes (bez modeli G i Sprintera)
                    5×114, agujero 57 – Daewoo Leganza
                    5×114, agujero 60 – Toyota Camry,MR2,RAV4 Lexus, Mazda RX7,626 i Ford Probe T22,
                    5×114, agujero 64 – Honda CRV,HRV,Prelude,Legend,Integra; Landrover Freelander
                    5×114, agujero 66 – Nissan Maxima,200SX,300ZX,Serena,Vanette (niektóre roczniki)
                    5×114, agujero 67 – Mazda 626,MX6,RX7,Xedos,929,MPV(niektóre), Ford Probe ECP, Daihatsu Terios, Kia Carnival, Mitsubishi Sigma,Eclipse, Hyundai H1
                    5×114, agujero 70 – Ford Explorer
                    5×114, agujero 72 – Chrysler Voyager, Jeep Wrangler,Cherokee (bez WJ)
                    5×114, agujero 73 – Mazda MPV, Nissan Vanette(niektóre), Toyota Previa
                    5×115, agujero 70 – Opel Sintra, Pontiac Trans Sport itp.
                    5×118, agujero 71 – Fiat Ducato 1, PSA Jumper/Boxer
                    5×120, agujero 73 – (od 1992)BMW 3,5,7,8,X5, RangeRover LP,
                    5×120, agujero 74 – BMW 5,6,7 (starsze modele, «rekinowate»)
                    5×121, agujero 70 – Chevrolet Blazer S10 itd.
                    5×121, agujero 74 – Jaguar XJS,XJ do 2000 r.)
                    5×127, agujero 72 – Jeep Grand Cherokee WJ
                    5×130, agujero 72 – Porsche 911,928,930,933,944,968,993
                    5×130, agujero 78 – Fiat Ducato 2, PSA Jumper/Boxer 2
                    5×130, agujero 84 – VW LT, Mercedes G i Sprinter
                    5×140, agujero 95 – KIA Sportage
                    5×140, agujero 98 – Lada Niva, UAZ,FSO Syrena, Warszawa, Tarpan, Nysa, ?uk
                    5×140, agujero 108 – Jeep CJ5/7, terenowe Daihatsu, Suzuki i Asia Rocsta
                    5×150, agujero 110 – Toyota Landcruiser J10
                    5×165, agujero 114 – Land Rover Defender, Discovery
                    5×205, sin agujero – VW 1200, Porsche 356 i 550, Wartburg 312

                    #10190
                    salva-van
                    • Participante
                    • Participante

                      .ereselmejor .ereselmejor

                      Muy buena aportación…  Para ahorrarte preguntas y pruebas  .palmas

                      #10191
                      bilbofurgo
                      • Participante

                        Buenas! Yo tengo un problemón con mis llantas de SLK, bueno no es con las llantas es con el montaje..creo.

                        Al parecer no le quitaron el tornillo que agarra el tambor, y eso hace que no asienten bien y hayan estado bailando kilometros y kilometros…el resultado es que la llanta o está doblada, o se han doblado los esparragos o yo que se..pero tengo un 8 en las dos ruedas traseras de espanto. Alguien sabe decir si habrá afectado a la llanta o la torsión se hará en otro punto a revisar?

                        Saludos

                        #10192
                        Chabi
                        • Participante

                          Ahí me has pillao no tengo ni idea…

                          #10193
                          ETICvan
                          • Participante

                            Buenas! Yo tengo un problemón con mis llantas de SLK, bueno no es con las llantas es con el montaje..creo.

                            Al parecer no le quitaron el tornillo que agarra el tambor, y eso hace que no asienten bien y hayan estado bailando kilometros y kilometros…el resultado es que la llanta o está doblada, o se han doblado los esparragos o yo que se..pero tengo un 8 en las dos ruedas traseras de espanto. Alguien sabe decir si habrá afectado a la llanta o la torsión se hará en otro punto a revisar?

                            Saludos

                            ostiaaa roke … jodeeee… hay un taller especializado en reparacion de llantas q tiene fama(yo no he ido)…
                            mira su web salen trabajos que han hecho y parecen buenos …. igual te sacan de dudas …
                            taller de reparacion de llantas en Bilbao
                            animooooooooooo!!!! … con lo chulas que le quedan a Poliki …. .facepalm
                            esta cerca pegando a Sabino Arana y a Autonomía

                            #10194
                            bilbofurgo
                            • Participante

                              ostiaaa roke … jodeeee… hay un taller especializado en reparacion de llantas q tiene fama(yo no he ido)…
                              mira su web salen trabajos que han hecho y parecen buenos …. igual te sacan de dudas …
                              taller de reparacion de llantas en Bilbao
                              animooooooooooo!!!! … con lo chulas que le quedan a Poliki …. .facepalm
                              esta cerca pegando a Sabino Arana y a Autonomía

                              Gracias Etic, les he llamado a la mañana, pero claro que dicen que no me dicen nada de presupuesto hasta verla. Eso implica que Poliki esté a la pata coja, y desmontar el neumatico de la llanta, una buena liada.

                              Hoy intentaré quitar la rueda, soltar el tornillo y volver a ponerla a ver si baila.

                              #10195
                              streetmachine
                              • Participante

                                cuando dices el tornillo del tambor te refieres al tornillo de 10mm que tiene para que el tambor se mantenga centrado?

                                si te refieres a ese tornillo , desde luego que si esta puesto y tropieza con la llanta las dejara desalineadas por lo que irán haciendo ochos.
                                has probado a quitar el tornillito del tambor, yo dudo que se hayan estropeado las llantas…

                                de todos modos antes de quitar el tornillo prueba a cambiarlo por uno avellanado o hazle un mecanizado a la llanta aunque sea con una broca!

                                suerte y que no sea na!  ;)

                              Viendo 15 entradas - de la 706 a la 720 (de un total de 1,189)
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