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Gracias Etic. Un detallazo! Que haría yo sin ti… Quedarme en el fango.
Buenooooooo!!… Gracias por el cumplido… Te lo devuelvo y creo q te gano sin duda…
Ahí vaaaa…Gracias Rittzo. Que haría yo sin ti… No tener una T3…
Enviado desde T3talk
Si fueran más baratas se compran y se cortan … se estrechan a 6.5 y se desplaca el núcleo a ET 30
aki lo hacen los colegas para los golf , las famosas Steeles … ( o como se escriba )
Si alguien quiere unas rolan de Mercedes de palos , aqui venden un juego de 15″ a 70 € ….
Aqui unas fotos a petición de Rittzo de los tornillos delanteros de Alpoo para las llantas ronal de aluminio, comparados con los de Rittzo actuales.
Pues los lleva un poco largos también, no?? Viendo la rosca que está limpia, que es la parte que va en la llanta y la parte «manchada» que es la que rosca en el buje, le sobran unos 10mm…
Si fueran más baratas se compran y se cortan … se estrechan a 6.5 y se desplaca el núcleo a ET 30
aki lo hacen los colegas para los golf , las famosas Steeles … ( o como se escriba )
Si alguien quiere unas rolan de Mercedes de palos , aqui venden un juego de 15″ a 70 € ….
El que las vende emperrado en que es ET 35-45…que las ha montado en una DOKA que tuvo
El que las vende emperrado en que es ET 35-45…que las ha montado en una DOKA que tuvo
ET 35 pega. Hay que poner separadores.
ET 35 pega. Hay que poner separadores.
Seguro?? Habéis probado??
Me parece raro y me explico… A ver, las que me gustaban a mi eran 7J17 ET40 y se suponía que entraban sin separadores… he hecho una prueba con la trasera de Porsche, delante, que también es 7J16 ET40 y entra bien… unas fotos
La pego bien al disco… al llevar disco tengo 5mm más, lo se, pero es ET40…
Como véis todavía hay espacio entre la llanta y la mangueta… aunque fuera de 15, yo creo que habría sitio… así que con ET 35 más.
Los datos de la llanta
Seguro?? Habéis probado??
Me parece raro y me explico… A ver, las que me gustaban a mi eran 7J17 ET40 y se suponía que entraban sin separadores… he hecho una prueba con la trasera de Porsche, delante, que también es 7J16 ET40 y entra bien… unas fotos
La pego bien al disco… al llevar disco tengo 5mm más, lo se, pero es ET40…
Como véis todavía hay espacio entre la llanta y la mangueta… aunque fuera de 15, yo creo que habría sitio… así que con ET 35 más.
Los datos de la llanta
Ex-jeeper, seguro que todo eso va en una rueda?
No me queda por aprender ni nada.Ex-jeeper, seguro que todo eso va en una rueda?
No me queda por aprender ni nada.Si, lo q pasa es que no se distinguen tantos colorines … O negro(el q lo tiene cuidao) o marrón (el que lo tiene oxidao)
Enviado desde T3talk
a alpoo y a rittzo et 35 les pega yo llevo 23 y no.¿puede influir R16 o R15? y a luisja creo q tambien ??? ???
Hombre, influir influye… R15 acerca el borde de la llanta a la mangueta 13mm y puede depender de la forma de las llantas también
Si llevas ET23, separas 12mm de la mangueta más que ellos… lógico que no te pegue
Y cuanto cuestan unos separadores?
T3 power
Depende… es cuestión de ver lo que se necesita. Una pareja de normales unos 50 euros
Ex-jeeper, seguro que todo eso va en una rueda?
No me queda por aprender ni nada.Todo eso y muchas más cosas… tranquila, es cuestión de voluntad y paciencia
Si, lo q pasa es que no se distinguen tantos colorines … O negro(el q lo tiene cuidao) o marrón (el que lo tiene oxidao)
Enviado desde T3talk
Que ganas de verlo todo marrón de barro…
aki lo hacen los colegas para los golf , las famosas Steeles … ( o como se escriba ) 
maquinas!
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