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http://www.serpentautosport.com/HTML/Hub%20Adapters%20and%20Spacers.html
esto es lo ideal para montar llantas de jeep wrangler !!
técnicamente y visualmente para entender mejor.. alguien me puede explicar que……. es el OFFSET……..
y sus variables…………………
en nuestras llantas????????????????OFFSET = ET
A menos ET se desplazan más hacia afuera, a más et, más adentro queda la llanta.
ES EVIDENTE QUE EN ESTE TEMA PODEMOS ESTAR EN DESACUERDO…………….
ME PREGUNTO ??? ???
..PORQUE……..SI LA WESTY.CON TODA SU CAPACIDAD DE CARGA…………….COMBUSTIBLE,,,AGUA,COMIDAS,.HERRAMIENTA.
PASAJEROS.2 ADULTOS 2 NIÑOS……
EQUIPAJE
LLEGA A PESAR MAS DE 2 TONELADAS…… ENTONCES………………….
PORQUE…………VOLKSWAGEN………INSTALO….ARO 14……………DEJANDO SU OFFSET EXPUESTO…………..?????????
MISMO USANDO ARO 14 DE 8 TELAS ……ES DEMASIADO PEQUEÑO PARA SU DESARROLLO………….LIMITANDO SU CAPACIDAD DE ALCANZAR LUGARES RETIRADOS…………. .confuso1O SERA QUE NOSOTROS PECAMOS DE PONER UN ROBUSTO ARO 15 Y NEUMATICOS APTOS…………..???????????
POR UN MOMENTO PENSE QUE ELLOS LOS FABRICARON PARA …………………..PIGMEOS………..
y estas?
http://www.milanuncios.com/llantas-de-aleacion/llantas-mercedes-190-300-215-65-r-15-56938635.htm
Yo creo que esas si que valdrían, yo he montado en la mía una de esos mismos mercedes y van sin problemas, lo único igual necesitan separadores delante y cambiar los espárragos de detrás seguro.
Por diámetro de buje y demás deberían valer, ademas están muy guapas esas ruedashola buenas…..
Creo que este hilo estaria bien para ir viendo que llantas se pueden o no montar en nuestras
voy a abrir el hilo con las que llevo montadas….
llantas de jeep wrangler…. hay que quitar los tornillos de los tambores traseros y encajan perfectas sin separadores…. Y los tornillod en vez de ser 112 son 114 por Lo que entran justos… Sería conveniente ponerle tornillos y tuercas con arandelas conica… En caso de no ponerlos, verificar los tornillos de vez en cuando para ver sí alguno se a aflojado un poquitín…
agujeros: 114×5
ancho: 6j
diametro: 15´
et: creo que 30…. aun por confirmarunas fotillos…
Se ve muy guapa, pense en hacer algo asi, camina bien con esas ruedas y gasta mucho mas??
Chicos, necesito asesoramiento sobre llantas. Ando a vueltas desde hace tiempo para ver si encuentro unas para la furgo y ya ando
Leí bastante sobre el tema pero no encontré una tabla o algo a lo que atenerme con total seguridad si no es probándolas. El caso es que ninguna de ellas están en mi provincia con lo que tiene que ser sin la práctica, sólo con la teoría.
Tengo tres más o menos a tiro pero no tengo la garantía de que valgan y las pueda llevar a la itv sin que me echen para atrás. Digo las medidas y si algún alma caritativa más puesto que yo en el tema me confirma algo pues guay y si no pues nada.-Primera opción—- Llanta precedente de mercedes 15″ 5×112 ET23 y creo, a falta de que me lo confirmen 7j. No se si estas con este ET sobresaldrán de la carrocería.
Segunda opción– Llanta procedente de mercedes también 15″ 5×112 7j y creo ET35. Si no me equivoco, esta es una medida bastante típica en mercedes y creo que valdrían poniendo separadores y cambiando tornillería, pero como digo tampoco estoy seguro.
-Tercera opción—- Llanta procedente de seat (creo) 16″ 5×112 ancho 7, ET 30 y buje 73,1. En estas me imagino que como mínimo habría que ponerle centradores, pero separadores no lo se.
El caso es que no se si vale alguna, ninguna o todas y me gustaría poder calzar ya a la furgo que bien se lo merece y se lo ha ganado.
Gracias de antemano a aquel que con su inmensa sabiduría me ilumine para acertar con la elección correctaPerdón por el ladrillo
Leí bastante sobre el tema pero no encontré una tabla o algo a lo que atenerme con total seguridad si no es probándolas. El caso es que ninguna de ellas están en mi provincia con lo que tiene que ser sin la práctica, sólo con la teoría.
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