LLANTAS T3 !!!!!!

abrelo para verlo 

unait en la web de BF Goodrich el all terrain T/A KO 215/75/15 solo hay en indice S y la 215/70/16 solo hay en indice R …
digo para que os volvais locos con los índices …
http://es.bfgoodrichtires.com/bfgoodriches/es/nuestros-neumaticos/dimensiones/20080204175996.html

abrelo para verlo 

habrá que hacerlo con cuidado que nunca se sabe … si la inferneta sigue fumando a este ritmo igual destroza este también … y tengo que reconstruir alguno con el kit que venden en ebay http://www.ebay.de/itm/Reparatursatz-Druckdose-Membrandose-LDA-verwendet-im-T2-T3-TD-mit-JX-Motor-/290795957703?pt=DE_Autoteile&hash=item43b4ca2dc7#ht_1026wt_1186

voy a llamar al banco de órganos para ponerme a la cola

Siempr m pica la curiosidad,m imagino lo que le pasa pero m pica ja ja….

Yo la he visto abierta en canal y la verdad es q no parece tener mucho misterio…
Una membrana gruesa y estanca q, al llegar presión del turbo e incharse empuja el embolo q abre mas paso de gasoil en la bomba para atender la demanda del turbo…
No se si lo he explicado bien…

Jajajajaja me acabo de leer 10 pág. Del tirón y todas sobré los all terrain jajajajajajajajajaja valla una calentada que tenéis todos encima. Pero es que el resultado es brutal!!

ETICvan se te olvido lo de el boquete que tiene….

Te has puesto al dia y bien al dia con el tema, muy bueno el enlace de la membrana, ya veo que has hurgado asta lo mas hondo….

Donde quieres que te ponga las fotos? aqui? o en un hilo donde se aprobeche toda la informacion que has conseguido y que te estoymuyagradecidoporquesinoesportinosabrianilamitad…?

Seria la ostia tener eso en un buen sitio, nunca vi nada que se le pareciera en ningun foro ni nacional, ni extranjero, siempre informacion dispersa y poco concreta…. Es un fallo muy comun y no se porque todos lo sufrimos en silencio, estoy convencidisimo de que es una especie de almorrana tetresera o algo asi…

Si te curras un hilo contando lo que has aprendido, yo pongo las fotos de ella puesta y despues desarmada, y algun otro pone un equema que vi alguna vez por ahi de como pitufa el sistema, seremos parte no del Foro, si no de la historia de nuestro mundo, miles de personas en todo el planeta enlazando el hilo y encontrando alivio para su dolorido ano…!!!  Te imaginas….? : : :

Como sabes picar cabroncete …. 
teestoymuyagradecidoporquesinoesportinosabrianilamitad…lo tendré que decir yo no? 

En cuanto al LDA, llamado así por la siglas «Lo De Antes» pq hasta que das con el problema miras mil cosas y cuando te pregunta el mecánico
que tal? como la notas? notas algo raro? y tu respondes LDA, pero sin saber que es esa pieza
Me da que es un problema mas común de lo que parece y por desconocimiento, difícil de dar con el y que cuando lo pillas dices vaya chorrada …
Bueno no me extiendo que seguimos en el post de llantas … y esto aquí 

Ningún problema, eso está hecho, ese último párrafo te has puesto épico … es de película de época …  llegar a cima, clavar la bandera y mirar al horizonte
levantando barbilla y sacando pecho … 
Me pongo a ello (ese post es el simil internetero de un «a que no hay huevos…» de la vida real … ya me has metío en el fregao, ya veremos si salgo … )

Y me pregunto yo, porque os tirais de cabeza a por las BF ?  hay más opciones, yo por ejemplo voy a tirar por las 195/80/15 96Q que para el JX va de mil maravillas de Insa Turbo.

Yo ando entre dos opciones de Insa Turbo, aunque sean recauchutadas, es  que montadas y contrapesadas las 5 ruedas me las dejan en 375€:

Las Dakar en 80/20(Off/On):

Lluvia: * *
Nieve: * *
Asfalto: * * *
Arena: * * *
Barro: * * *
Rocas: * * *

Las Ranger en 50/50:

Lluvia: * *
Nieve: * *
Asfalto: * * *
Arena: * *
Barro: * *
Rocas: * *

Se que las Ranger las montó XaviPs del foro de furgovW en la azulita y le iban de pm
Al mismo precio no se cual pillar ….

acabo de estar ablando con el de las ruedas y esta esperando que le contesten del probeedor,que en cuanto sepa algo m avisa…..