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  • #5948
    eSkRy
    • Participante

      Buenas,

      Ya sé que está más que hablado el tema, pero hay tanta información que no saco nada en claro. Solo quería saber que modelo de llanta de Mercedes entra a pelo, sin separadores, sin modificar centros (bujes) y al ser posible sin agrandar los “bujeros” de los tornillos y lógicamente que no sobresalga de la carrocería….Existe?  ??? ??? Seguro que no…pero bueno en tal caso que medidas deben tener?

      Me hice ilusiones viendo las que monta gowesty hasta que descubrí que estaban modificadas…ouchh! También veo que los de gowesty montan diferente modelo dependiendo de si es syncro o 2wd….

      Y por último para montar neumáticos camperos M+S en una 2wd que sería mejor 15″ o 16″? Por variedad de medidas y precios.

      Gracias de antemano!

      #86566
      trasegar
      • Participante

          Yo tengo las de chapa de 15″  ET32 y van perfectas, solo tienes que desmontar los tornillos que sujetan el tambor de freno ( que ya lo sujeta la llanta).

        #86567
        eSkRy
        • Participante
        • Participante

          Y qué ancho tienen esas llantas? son originales de mercedes? .fotografo .fotografo

          #86568
          trasegar
          • Participante

            El ancho tendría que mirarlo, pero son las de serie de Mercedes (ojo, las hay con diferentes ET, el mas habitual creo que es 45). si las pones con ET mayor el problema lo tendras con la mangueta de la dirección, que te dá en la llanta  y entonces si que tendrás que usar separadores. Con las de ET32 es llegar y pegar.

            #86569
            trasegar
            • Participante

              Me refiero a TURISMO Mercedes, las de furgo no sé.

              #86570
              azugaza
              • Participante

                Si no recuerdo mal sirven las de clase c Carroceria w203 w202 y w204

                #86571
                Rony Tramas
                • Participante

                  yo tambien estoy en busqueda de ellas.

                  por la info que encontré

                    si son 6j podrás hasta et 37/39
                    si son 7j será et 32

                  Sino ya tendrás que poner separadores. Y seguramente modifiques demasiado el ancho de via.
                  A ver que nos dicen los expertos. Y sacamos algo mas claro

                  #86572
                  eSkRy
                  • Participante
                  • Participante

                    El ancho tendría que mirarlo, pero son las de serie de Mercedes (ojo, las hay con diferentes ET, el mas habitual creo que es 45). si las pones con ET mayor el problema lo tendras con la mangueta de la dirección, que te dá en la llanta  y entonces si que tendrás que usar separadores. Con las de ET32 es llegar y pegar.

                    A falta de ver alguna foto es una opción muy a tener en cuenta, sobre todo si entran con los frenos delanteros dimensionados de 288mm (y pinza AT 57) y si se le pudieran adaptar los tapacubos originales… .baba

                    Si no recuerdo mal sirven las de clase c Carroceria w203 w202 y w204

                    Cualquier llanta que montaron esos modelos de serie?

                    yo tambien estoy en busqueda de ellas.

                    por la info que encontré

                      si son 6j podrás hasta et 37/39
                      si son 7j será et 32

                    Sino ya tendrás que poner separadores. Y seguramente modifiques demasiado el ancho de via.
                    A ver que nos dicen los expertos. Y sacamos algo mas claro

                    Si es así es justo lo que estaba buscando  .bien

                    A unas malas unos separadores muy finitos tampoco me preocupa pero si se pueden evitar mejor que mejor. Por lo que veo hay bastante mercado y muchos modelo de llantas muy chulas (mercedes) aparte de las dos que vende gowesty

                    #86573
                    eSkRy
                    • Participante
                    • Participante

                      Bueno, ya tengo candidatas, originales de mercedes (5×112 y buje 66.6mm) y medidas 7×15 y et23mm.

                      He visto que mucha gente ha montado las “penta” orginales de mercedes con las mismas medidas y sin necesidad de separador así que supongo que me irán bien. Solo espero que cuando toque sobredimensionar los discos delanteros (AT 57 y discos de 288mm) sigan valiendo…

                      Ahora me surge una duda y es que nuestros bujes miden 61mm aprox, y los de mercedes 66.6mm con lo que la llanta no la centraría el buje, igual que las llantas originales de chapa…no sé si me explico…Qué hacéis? las montáis tal cual o se le pone un anillo centrador? Como éste pero más largo para que además del disco cubra también el asiento de la llanta:

                      https://www.epytec.de/en/brake-technology/centring-ring-for-brake-discs/1188/centering-disc-vw-bus-t3-from-60.00-to-67.00-mm-mercedes-brake-disc?c=107

                    Viendo 9 entradas - de la 1 a la 9 (de un total de 9)
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