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enero 17, 2015 a las 3:07 pm #9463
Yo voy a hacer unos cuantos. Si te interesa, ésta semana me darán precio.
enero 17, 2015 a las 3:24 pm #9464Me interesa mucho!!
Graciñas!!!
enero 17, 2015 a las 3:38 pm #9465+1
mayo 25, 2016 a las 8:43 pm #9466Que pena que no esten las fotos!! Iba a ponerlo en mi furgui…Sabeis de alguna pagina donde venga explicado? Un saludo!!
septiembre 26, 2016 a las 3:07 pm #9467Buenas tardes chicos!
Quisiera saber lugares donde poder realizar la compra! En poco tendré a la chata y después de probarla, le hace falta un kit de estos inevitablemente!
Muchas gracias!
septiembre 27, 2016 a las 12:59 pm #9468yo compre el mio en ebay.de
septiembre 27, 2016 a las 8:08 pm #9469Hay gente que está muy contenta con él y hay gente que lo ha quitado… Yo puse el kit de reparación de la palanca de cambios y fuera holguras.
septiembre 27, 2016 a las 10:00 pm #9470No tiene nada que ver una cosa con la otra…..
Enviado desde mi Nexus 5 mediante Tapatalk
septiembre 28, 2016 a las 10:34 am #9471Todas mis marchas entran muy bien pero la primera… si no te enseño a engranarla lo no haces, tengo que empujar un poco la marcha como si fuera a meter la R pero no. ¿Con el invento este se apañaria? Por otro lado entiendo que es interesante cuando vas mucho por ciudad, secundarias o caminos pero tampoco imprescindible para un uso del cambio más rutero.
Un saludo y gracias por los aportes, son muy interesantes.
septiembre 28, 2016 a las 3:35 pm #9472si una marcha no entra puedes ser por culpa de la caja/varillaje/palaca de cambios/hierro cuadrado debajo la palanca..
el quick shift solamente acorta el movimiento… no va solucionar nada de lo otro (sin milagro por lo menos)
lo unico que puede pasar es que si el fallo viene de la palanca que al desmontar/montar lo soluciones sin querer… pero no sera gracias al quick-shift….
octubre 4, 2016 a las 4:31 pm #9473Buenas chicos! La pieza en cuestión que he encontrado en Ebay es la siguiente: http://www.ebay.es/itm/BEETLE-Quick-shift-kit-40-T1-2-3-AC711010-/361370543592?hash=item54235ce5e8:g:sIYAAOSw~gRV1N07
Es la correcta, verdad? Pero en éste caso no hay diferencia entre la de 12 y 14 mm?
Un saludo y muchas gracias!
octubre 4, 2016 a las 4:37 pm #9474Buenas chicos! La pieza en cuestión que he encontrado en Ebay es la siguiente: http://www.ebay.es/itm/BEETLE-Quick-shift-kit-40-T1-2-3-AC711010-/361370543592?hash=item54235ce5e8:g:sIYAAOSw~gRV1N07
Es la correcta, verdad? Pero en éste caso no hay diferencia entre la de 12 y 14 mm?
Un saludo y muchas gracias!
No te vale, te lo indica abajo «Universal, all years aircooled, not T25.».
Es para Typ1 (escarabajos, karmann y kubel), Typ2 (T1´s y T2´s) y Typ 3 (Fastback, Noctchback, Variant y Razor).
octubre 4, 2016 a las 8:04 pm #9475No te vale, te lo indica abajo «Universal, all years aircooled, not T25.».
Es para Typ1 (escarabajos, karmann y kubel), Typ2 (T1´s y T2´s) y Typ 3 (Fastback, Noctchback, Variant y Razor).
Joder… Gracias! No lo había entendido así! Muchas gracias de nuevo… Y por casualidad teneis el enlace del que si le va? Un saludo!
febrero 21, 2019 a las 11:00 pm #9476Hola Exjeeper,
Hay alguna forma de recuperar las fotos de este brico?
Seria de gran utilidad…
Muchas gracias
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