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  • #71788
    elrubio
    • Participante

      Colocao! Me ha costado un huevo meter el casquillo en la goma negra pero bueno, ha quedado bien y se nota que va más fino. Igual otro día me lío con el quick shift…a82ac287862f1181cab131b0a78ff2d9.jpg

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      #71789
      Cerosh
      • Participante

        Buenas Orent3,
        Que buen Brico intentaré hacerlo tb como tú!!!
        Y un placer conocerte en la kdd de Riaza!!!!
        Nos vemos pronto!!!

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        #71790
        Ourent3
        • Participante
        • Participante

          Buenas Orent3,
          Que buen Brico intentaré hacerlo tb como tú!!!
          Y un placer conocerte en la kdd de Riaza!!!!
          Nos vemos pronto!!!

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          Gracias!! Si tienes alguna duda, aquí estamos para lo que podamos ayudar!!

          Un placier también para nosotros!! Un abrazo!!

          Salud y Kilómetros!!  ;D

          #71791
          Cerosh
          • Participante

            Hoy he mirado el mío y tachan diferente, porque no pueden haber dos iguales[emoji12]

            Esto es lo q tengo yo!

            cf46a853f3b1f1fd4d3ca52bf27585d4.jpg

            Creo q falta algo

            Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

            #71792
            Ourent3
            • Participante
            • Participante

              Hoy he mirado el mío y tachan diferente, porque no pueden haber dos iguales[emoji12]

              Esto es lo q tengo yo!

              cf46a853f3b1f1fd4d3ca52bf27585d4.jpg

              Creo q falta algo

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              No se ve muy bien… pero parece que tu palanca no tiene el resorte de primera… el muelle ese que se ve en las demás fotos…

              Supongo que tu furgo es pre 85…

              Creo que tiene su propio kit. Los hay pre 85 y post 85.

              Si nos lo confirmas estaría bien para dejar más información en el foro…

              #71793
              animatrix
              • Superadministrador

                su furgo es post eso lo garantizo yo…

                la foto no se ve bien……

                pero su furgo lleva 4v….  sera otro tipo de palanca

                #71794
                Cerosh
                • Participante

                  Buenas Animatrix como me conoces!!!
                  La furgo del 88.
                  No tengo ni el muelle y no recuerdo la guía inferior.
                  La caja una ABF cortisima!!

                  la segunda le cuesta entrar, cuando bajó de tercera a segunda, supongo q debe ser algún plastico roto de la palanca, aceptó consejos!!

                  Este finde me vuelvo a meter debajo y os hago unas fotos mas correctas!!!

                  Un millón de gracias!

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                  #71795
                  Ex-jeeper
                  • Participante

                    Buenas.
                    En breve voy a montar la caja manual de Doc, porque hasta ahora tenía una automática que no me molaba mucho, así que voy a montar el varillaje completo, restaurando completamente el viejo.
                    Además de todo lo que habéis puesto, voy a ponerle las guías de plástico de la horquilla del cambio, las rótulas del varillaje (en tacetal, en vez de las originales de plástico) y la guía que va en la caja de cambios, para minimizar la holgura e intentar que el cambio sea más preciso… a ver si lo conseguimos  :P
                    Intentaré hacer un brico para completar éste

                    #71796
                    Ourent3
                    • Participante
                    • Participante

                      Buenas.
                      En breve voy a montar la caja manual de Doc, porque hasta ahora tenía una automática que no me molaba mucho, así que voy a montar el varillaje completo, restaurando completamente el viejo.
                      Además de todo lo que habéis puesto, voy a ponerle las guías de plástico de la horquilla del cambio, las rótulas del varillaje (en tacetal, en vez de las originales de plástico) y la guía que va en la caja de cambios, para minimizar la holgura e intentar que el cambio sea más preciso… a ver si lo conseguimos  :P
                      Intentaré hacer un brico para completar éste

                      Genial!!

                      Deseando ver ese brico!!  .palmas .palmas

                      #71797
                      Coboff
                      • Participante

                        Con esto se podría solucionar que la 4 salte, xq ahora tiene que ir la palanca en engachada con un pulpo, si se aguanta va perfecta

                        #71798
                        SANTIAGOT3
                        • Participante

                          Puede ser que mejore,  puede ser.  Eso si, lo mas probable,  ami parecer, esque no.  La palanca esta caida desde dentro del habitaculo?  La marcha salta en plena carga acelerando o mas bien cuando no estas haciendo fuerza( con el embrague cogido y pasas por un resalto o algo asi)  que motor lleva?

                          #71799
                          Anónimo

                            Con esto se podría solucionar que la 4 salte, xq ahora tiene que ir la palanca en engachada con un pulpo, si se aguanta va perfecta

                            No creo.

                            #71800
                            Coboff
                            • Participante

                              Puede ser que mejore,  puede ser.  Eso si, lo mas probable,  ami parecer, esque no.  La palanca esta caida desde dentro del habitaculo?  La marcha salta en plena carga acelerando o mas bien cuando no estas haciendo fuerza( con el embrague cogido y pasas por un resalto o algo asi)  que motor lleva?

                                con el embrague pisado aguanta cuando lo sueltas es cuando salta, lleva un 1.6d con caja de 4. Será varillaje o la propia caja?

                              #71801
                              VW T3 Spain
                              • Superadministrador

                                  con el embrague pisado aguanta cuando lo sueltas es cuando salta, lleva un 1.6d con caja de 4. Será varillaje o la propia caja?

                                Tiene pinta de ser la caja pero por tocar algo el varillaje no vas a perder nada aunque hay que echarle un buen rato para ajustarlo y muchisimo tacto. Marcando todo bien antes de empezar para a las malas dejarlo como antes.

                                Aun asi creo que si fuera varillaje te saltaría tambien a veces la segunda. No tengo caja de 4 pero creo que va tambien hacia abajo en 4 marchas y el varillaje afecta algo, mas en unas que en otras a todas las marchas que van en una dirección.
                                No te da guerra la segunda?

                                #71802
                                Coboff
                                • Participante

                                  Tiene pinta de ser la caja pero por tocar algo el varillaje no vas a perder nada aunque hay que echarle un buen rato para ajustarlo y muchisimo tacto. Marcando todo bien antes de empezar para a las malas dejarlo como antes.

                                  Aun asi creo que si fuera varillaje te saltaría tambien a veces la segunda. No tengo caja de 4 pero creo que va tambien hacia abajo en 4 marchas y el varillaje afecta algo, mas en unas que en otras a todas las marchas que van en una dirección.
                                  No te da guerra la segunda?

                                  solo la 4, lo más sefuror que toque cambiar caja verdad?

                                Viendo 15 entradas - de la 16 a la 30 (de un total de 39)
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