indicador temperatura

Creo k muchos hemos tenido problemas de temperatura, pero vamos hay 4 cosas, si las arreglas se suele solucionar el problema bien, radiador, termo contacto, la bomba del agua o el termo sensor que esta en la bomba, en mi caso cambie el radiador por estaba podrido, y ya que estaba los dos sensores(son muy baratos) y no he vuelto a tener problema

Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

si nos dices de que año es y que motor tiene lo miro en el ETKA

ref: 049 919 501 

Pero no es ese!!! Ese es el que llevan los golf III que es de 4 polos. Los nuestros son de 2 polos.

VegaVan

Como decía, el nuestro es de dos polos:

ah! eso ya me cuadra mas, … ese de 4 polos lo veia demasiado moderno

En los motores turbo diésel lleva 3 aunque no son iguales en cuanto a funcionamiento, sí que son iguales en la forma. Uno es un termocontacto que acciona los calentadores, otro es otro termocontacto que se acciona a partir de 104 grados y enciende la bomba eléctrica. El tercero, que es este, es un termo transmisor, y es el que envía la señal a la aguja del cuadro para indicar la temperatura. Pude ver en el ordenador del concesionario VW donde lo compré, que este va en el lateral de la culata. Los otros dos van encima de los calentadores y detrás de la bomba de inyección. En una pieza de plástico del circuito de refrigeración.

VegaVan