Igualar pintura exterior

En la etiqueta de identificación viene el código de color (pegatina entre el deposito de limpiaparabrisas y pedales de mandos, si conservas el libro de servicio también aparece reflejado y creo que en el vano motor también lo encuentras), no creo que sea muy difícil localizar el color sabiendo el año de tu furgo (tablas de colores a través del número de serie), en esto hay expertos en el foro que te lo pueden confirmar si se pasan por aquí.

Te hablo siempre que esté en el color original de fábrica.

Hola! muy buenas… Ando con problemas parecidos, tambien tengo unos oxidos localizados y aparentemente el resto esta en buen estado asi que estamos con la misma duda, reparar o restauración completa…

Podrias detallar un poco más el presupuesto (si hace falta por mp) yo ando pidiendo precios tambien pero me encuentro con el problema de que no especifican gran cosa, ni tipo/cantidad/calidad de materiales ni horas estimadas, ni plazos…. ya he tenido malas experiencias por no atar bien las cosas desde el principio asi que prefiero comparar con mas detalle e información y que el presupuesto sea los mas claro, específico y definitivo posible, sin “sorpresas planificadas” por mecánicos poco profesionales que sólo les interesa la pasta que te van a poder sacar y luego racanean en todo lo posible para sacar más margen…(como si cobrasen mal por sus horas de trabajo 30€-40€/h .lengua2) te secuestran el coche y luego estás a su merced…

Profesionalidad antes que ahorro es lo que te recomendaría que buscases y por supuesto nunca pronunciar las palabras prohibidas “NO TENGO PRISA” o estarás perdido

un saludo

A eso me refiero, que muchos presupuestos te los dan a ojo sin detallar absolutamente nada y luego o llegan las sorpresas o por no salirse del presupuesto empiezan a racanear y al final se resiente tanto el bolsillo como el resultado

tiene mucha razón mcrsietes, hay pinturas y pinturas, donde la compro yo por ejemplo, de la monocapa habitual (no se necesita banizar por encima) hay 2 calidades: la PUR que es la barata y las normal, ambas van con el mismo catalizador y demás pero hay bastante diferencia en cuenta a resistencia al tiempo…. mucha diría yo.
Por eso dudaría de un precio demasiado bueno, xq solo en la pintura hay mucha diferencia, eso sin contar que escatimen en horas saneando correctamente y aplicando todas las protecciones necesarias (imprimaciones, cera de cavidades….)
Tampoco os digo que aceptéis cualquier presupuesto, solo comparad y buscar el mejor equilibrio posible…

Yo viendo tu trabajo bien la dejaba en tus manos jejeje

Por eso digo…. es mejor comparar precios con todos los datos en la mano, saber que calidad que nivel de restauración van a hacer, etc.. yo también he llegado a algún taller pidiendo precio para un par de oxidos feos bien localizados y directamente te la quieren desmontar y pintar de arriba a abajo…. :o :o :o y no precisamente por 700€ y ya os digo que se hará lo que yo quiera hacer que para eso pago