Arranco ( haga frio , calor … ) mucho humo blanco,no sube de revoluciones,se suele calar 2 o 3 veces, a la tercera o cuarta ya sube de vueltas y tan feliz… al rato depende dle día pueden ser 5 min , 10 o … ya desaparece el humo. no da ningun problema ni reaccion extraña más.
Que opinais?? calentadores ?? bomba de gasoil fuera de punto? injectores ( eche un litro de aceite al diesel como em dijo el mecanico y nada ) ??
L semana que viene la quiero llevar al taller porque parece que va a mas y me da pol saco la humera al arrancar y q se cale y demas
Por lo que cuentas, a mi me suena a calentadores. Hasta que arrancas varias veces y coje un poco de temperatura no acaba de ir bien… Si fuera la bomba iría mal todo el rato, no solo al principio (digo yo)
La Scenic de la parienta empezó a arrancar mal, sabía que le tenía que cambiar los calentadores, porque no se los había cambiado nunca. Suponía que se los habían cambiado a los 120.000, pero tiene 240.000 y de repente un dia va y me dice «Error inyección». Lo paro, lo arranco y no me deja pasar de 1500 vueltas sin saltar el error. Y resulta que era por los p..tos calentadores, que también funcionan durante el ciclo normal de funcionamiento del motor…
Yo pongo la cocina que se lo que es andar asi por el mundo y la herramienta tambien, tu solo trae cerveza y dejame que le meta un poco de mano… hablan de la quedada en enfermos. eso lo hace ese motor desde que esta puesto o hay un antes y un despues?
Imagino que les llegará y que lo que pasará es que están jodidos, pero de todos modos por ir descartando, puedes comprobar que les llegue corriente con un polímetro. Hay uno de los calentadores, el que está en los extremos que le llega un cable blanco/rojo, los calentadores están unidos por una pletina así que lo tienes fácil… das el contacto y miras el polímetro, le ha de llegar corriente durante unos 10 segundos o así… si le llega corriente y le pasa eso en frío… los calentadores andan jodidos, unos 100€ aprox te puede salir la broma…
Si no les llega corriente a los calentadores ya nos vamos a mirar fusibles y/o relés
Pues acabo de venir del taller, y los calentadores parece que van bien, ahora tengo que esperar al experto en bombas que por problemas familiares no esta disponible ahora, a ver si la semana que viene :'( :'( :'(
Tengo a furgo gafada estoy seguro… ademas se me ha roto el soporte de la asistida que va anclado al bloque del motor en fin…
Utilizamos cookies para optimizar nuestro sitio web y nuestro servicio.
Funcional
Siempre activo
The technical storage or access is strictly necessary for the legitimate purpose of enabling the use of a specific service explicitly requested by the subscriber or user, or for the sole purpose of carrying out the transmission of a communication over an electronic communications network.
Preferencias
The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
Estadísticas
The technical storage or access that is used exclusively for statistical purposes.The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
Marketing
The technical storage or access is required to create user profiles to send advertising, or to track the user on a website or across several websites for similar marketing purposes.