Gracias por la info la_Caminante, así que de buenas a primeras para homologar el cambio de motor necesitamos:
– Ficha técnica de la furgo. – Ficha técnica del coche donante. – DNI – Permiso de circulación de la furgo.
Supongo que también una factura de taller conforme el nuevo motor está montado en condiciones y los 300€
Suerte y espero que salga todo genial!
De momento no me han pedido nada del taller, aunque se que hará falta y hay vendrá el segundo problema! aunque ya os contaré cuando llegue, los problemas de uno en uno!!! de momento: – Ficha técnica de la furgo. – Ficha técnica del coche donante. – DNI – Permiso de circulación de la furgo.
Para pedir la homologación, y una vez concedida empezar el montaje! aunque ya está hecho jeje
de momento me voy a decantar por homologastur que me han dicho que no hace falta la ficha tecnica del donante, que con el tipo de motor les vale, por lo que me ahorro un viaje incomodo a cada desguace de barcelona jeje, en un taller tunning de al lado de mi casa tambien me lo estan mirando, dicen que por unos 200€ que ellos han homologado burradas increibles que les pide la gente, que lo importante no es el cambio que hagas, si no saber a quien tienes que acudir con el dinero.
Esta tarde empiezo el envio de todos los papeles y mañana empieza la solicitud
si no saber a quien tienes que acudir con el dinero
estoy al 100% de acuerdo con esta frase cuando homologe yo los muebles,turismo y sillones tras es todo $$$$$$$$$$$$$$ y a correr vendito $$$$$$$$$$ pa ciertas cosas claro
si no saber a quien tienes que acudir con el dinero
estoy al 100% de acuerdo con esta frase cuando homologe yo los muebles,turismo y sillones tras es todo $$$$$$$$$$$$$$ y a correr vendito $$$$$$$$$$ pa ciertas cosas claro
jajaja yo cuando me lo dijo pense, por fin alguien que me habla claro, que en esta vida si tienes ganas e ilusión en un 10% y pasta en un 90% consigues lo que quieras xD
jajaja yo cuando me lo dijo pense, por fin alguien que me habla claro, que en esta vida si tienes ganas e ilusión en un 10% y pasta en un 90% consigues lo que quieras xD
Pues, en este tema, ya te digo que NO…
Porque hay cosas, que ahora, por mucha pasta que pongas encima de la mesa no se pueden homologar… Por ejemplo: un intercooler, una línea de escape o un motor más viejo que el vehículo…
Porque hay cosas, que ahora, por mucha pasta que pongas encima de la mesa no se pueden homologar… Por ejemplo: un intercooler, una línea de escape o un motor más viejo que el vehículo…
Bueno eso no, pero no creo que nadie se quiera montar un motor más viejo que el que tiene, con el pastizal que cuesta montarlo!!! pero te puedo poner el ejemplo del taller que tengo al lado del curro que es donde llevaba inicialmente mi furgo, y me digeron que no hacia falta que homologará que les pagara 50 euros y ellos venian en la furgo a la ITV y que me la pasaban sin problemas, y cito palabras textuales: » que el de la ITV de ******* es un trapis y si le das 50 euros bajo mesa te la pasa por muy mal que este la cosa»
Ejemplos conocidos: montar un motor Golf VR6 del 96 en un Golf del 98; montar un motor G60 del 92 en un Golf del 95… y con las T3 bien puede pasar al montar un 1.9TD (difícil, pero posible…)
Respecto a lo de pago-paso, no es la solución. Si temporal, vale, pero hata qeu no la pases o te caze la GC, y esperemos que no haya peritos de por medio en un accidente…
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