Me he dado cuenta de que la parte más alta del motor de mi T· toca ligeramente con la tapa del motor, la del suelo del maletero. Esto aunque es levemente redunda en vibración , y ruido . Dándole vueltas a la cabeza solo se me ocurre que si la suspension está muy vencida la carroceria al bajar sea el motive de que pueda tocar. ¿Podría ser este el motivo, o se os ocurre otra razón? En su dia cambié el 1.6TD JX por un 1.9TD , quizás este tocando desde entonces ya que el desgaste ya se aprecia bastante en la zona de roce.
Llevo un 1.6jx pero la bomba debe ser de otro y sobresale asi que cortaron un cuadrado y luego soldaron otro trozo de chapa pero desde fuera, como rozaba muy poco es suficiente y he visto varias ya con esa ñapa, muy habitual.
Juanpe, a ver si te sacó un par de fotos este finde pa que veas el apaño que llevo yo..en mi caso llevo bomba de AAZ y le tuvieron que hacer en el taller del cambio de motor el agujero y tapar con una tapa de plástico…
Joooder vamos que todo dios anda igual, yo me creia muy original porque no me cabia bien el motor, hay que joderse. Muchas gracias por la rapidez de respuestas. Pensaré cual es la solución más curiosa, quizas una goma gruesa y alargar los cierres de algún modo. La verdad es que romper la tapa me jode bastante…
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