• Este debate está vacío.
Viendo 14 entradas - de la 1 a la 14 (de un total de 14)
  • Autor
    Entradas
  • #3728
    alvarogares
    • Participante

      buenas
      tengo la furgo desde el 2006
      habremos hecho unos quince/veinte mil kilometros. (no lo se con seguridad por que durante cuatro años he tenido el cuenta kilometros roto pero calculo unos 3000km/año)
      la pregunta es ¿cada cuanto tiempo hay que cambiar la correa de transmision?
      le pusimos un motor nuevo en el 2007 (el antiguo se rompio) y no se si ese dia se le cambio la correa o no.

      #54143
      mcrsietes
      • Participante

        Ante la duda, yo la cambiaría. Vamos, alguien medio entendido/decente, al comprar/restaurar un coche, furgo, etc, le hace una puesta a punto completa al principio, a no ser qeu te garanticen que tiene ciertas cosas bien, como es la correa.

        La verdad, que ni idea de cuando se cambia… nunca me fije.. pero ten en cuenta que no es sólo por km, sino por años también.
        De esa época y posteriores las correas veníasn para 90000km o 4 años…

        Si lo veo, te lo digo esacto

        #54144
        Rony Tramas
        • Participante

          Siempre te dirán que depende el fabricante. Con un Kit de transmisión debes hacer 80.000km /90.000 km. Quita la tapa de la correa, hecha le un vistazo a la tensión y color de la correa. El estado de la goma debe ser bueno y negro. El desgaste clarea el color de la goma, en muchos casos es un avisador.

          #54145
          Chabi
          • Participante

            Como norma se suele hacer el cambvio a los 60.000.

            #54146
            Katxolata
            • Participante

              Otra duda de patoso… ::)

              Distribución y transmisión… ¿Son lo mismo?

              Saludos

              #54147
              DuDo
              • Participante

                Otra duda de patoso… ::)

                Distribución y transmisión… ¿Son lo mismo?

                Saludos

                La transmisión es la encargada de transmitir el movimiento de motor a la ruedas( caja cambios, paileres,…)

                La distribución es el conjunto de elementos que hacen que funcione el motor (cigüeñal árbol de levas,…). Y la correa de la distribución es la que hace que todos elementos actuen de forma coordinada. Un mal reglaje de la distribución puede fastidiar el motor.

                Básicamente es algo asi creo.  :)

                Saludos!!

                #54148
                Katxolata
                • Participante

                  Gracias Dudo!

                  Por lo que entiendo, correas hay 3 entonces?

                  Distribución, transmisión y la de alternador?

                  Correcto?

                  #54149
                  mcrsietes
                  • Participante

                    Gracias Dudo!

                    Por lo que entiendo, correas hay 3 entonces?

                    Distribución, transmisión y la de alternador?

                    Correcto?

                    Nop

                    Correas tres: distribución, bomba de agua/alternador y dirección asistida

                    #54150
                    mora
                    • Participante

                      […]
                      Un mal reglaje de la distribución puede fastidiar el motor.
                      […]
                      Básicamente es algo asi creo.  :)

                      Saludos!!

                      Off-Topic: Y como te puedes dar cuenta de que no está bien reglada toda la distribución? Por ejemplo si salta la correa del alternador o algo así?

                      #54151
                      Katxolata
                      • Participante

                        Nop

                        Correas tres: distribución, bomba de agua/alternador y dirección asistida

                        :-X Pues la hemos liao… cuanto más pregunto menos entiendo… .loco2

                        Ahora ya estoy dudando si tengo o no D/A…

                        Entonces cuando más arriba se habla de “correa de la transmisión”… A qué se refieren?

                        Hay más o menos correas dependiendo si es diesel o gasolina?

                        Siento si mis preguntas parecen un poco tontas pero supongo que no todo el mundo puede saber de todo… sólo intento entender mi furgo un poco más para mantenerla y mejorarla todo lo posible…

                        10 años con un coche al que ni se le podia meter mano para cambiar las bombillas hacen mucho daño…

                        Gracias y saludos! .panico

                        #54152
                        unait
                        • Participante

                          transmision SON LOS PALIERES

                          correa de distribucion algunos la llaman correa de transmision.

                          correas

                          -distribucion: todas las diesel y las gasolina refrigeradas por agua,esta es la que mueve el cigueñal,bomba de gasoil y arbol de levas

                          -agua: iden de lo mismo

                          -alternado:r todas

                          -d/a: las que lleven  d/a solo

                          #54153
                          Katxolata
                          • Participante

                            correa de distribucion algunos la llaman correa de transmision.

                            Acabaramos!! ;D

                            Ok ahora sólo me queda entender que son y que hacen los palieres… poco a poco… ;)

                            Gracias Unait

                            #54154
                            mcrsietes
                            • Participante

                              Yo sólo se de la mia, la 1.6TD…

                              Tiene correa de distribución (también llamada correa dentada, porque engrana en piñones) , del alternador/bomba de agua y d la DA…

                              Ésta última, si no tiene DA, pues no la lleva…

                              Los PALIERES: los “brazos” que hacen girar las ruedas (en nuestro caso traseras o las 4). Salen de la caja de cambios hasta la rueda.

                              Off-Topic: Y como te puedes dar cuenta de que no está bien reglada toda la distribución? Por ejemplo si salta la correa del alternador o algo así?

                              La correa del alternador, no salta, porque va en poleas, es lisa… como mucho patina, que también es malo, porque entonces la bomba de agua no trabaja bien y el alternador no carga bien…
                              Si se pasa un diente la correa de distribución, suele arrancar muy mal y el ralentí va muy mal. Al acelerar, la cosa va mejorando, pero no va fino el motor.
                              La correa de la DA, igual que la del alternador, va sobre poleas y si patina, no es grave la cosa…

                              #54155
                              Katxolata
                              • Participante

                                Gracias mcrsietes ya sé un poco más de teoria…

                                Ahora nos queda la práctica ;)

                              Viendo 14 entradas - de la 1 a la 14 (de un total de 14)
                              • Debes estar registrado para responder a este debate.