• Este debate está vacío.
Viendo 15 entradas - de la 16 a la 30 (de un total de 32)
  • Autor
    Entradas
  • #83838
    alfredobabe
    • Participante
    • Participante

      Ahora mismo estoy con 15w/40 de castrol pero el motor estara rondando los 400 mil kms y la fugas que veo estan en el manguito del turbo que va al colector creo y en la union de la boca de llenado del aceite en la parte de abajo

      Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

      #83839
      Anónimo

        Pero esas fugas son sencillas de reparar.
        La de la bocana llenado es una junta y la otra pones el manguito flexible y listo, desenroscar y roscar

        #83840
        alfredobabe
        • Participante
        • Participante

          La he liado jodidamente mal [emoji29][emoji29][emoji29]

          A Alguien se le ha partido el perno que une bomba inyectora con el pulmon del turbo (LDA) en un 1.6tdjx

          Acabo de morir [emoji22][emoji22]

          Ya esty buscando otro motor para cambiarlo pero me gustaria usarla en lo que encuentro alguno

          Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

          #83841
          streetmachine
          • Participante

            una foto a ver si se nos ocurre algo  :-

            #83842
            alfredobabe
            • Participante
            • Participante

              75de84bf0d32616fd56e4e050ca3984c.jpg0c83b46703472e6a6897415853d00c74.jpg

              No se ni que hacer

              Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

              #83843
              streetmachine
              • Participante

                de perdidos al río, …puedes hacer un agujero de 5mm y le haces rosca de 6mm, perforando 1cm de profundo es suficiente …búscate un macho sin punta para que haga la rosca hasta el fondo y un tornillo de dureza 12:9. con una arandela gorda y le pones fijador a la rosca, así no tienes que apretarlo mucho.

                #83844
                alfredobabe
                • Participante
                • Participante

                  A ver si lo entendi bien antes de ponerme al lio ejeje
                  Con una dremmel por ejemplo con broca de metal de 5mm le hago un agujero de 1cm a la pieza partida despues con un tornillo de 6mm le hago la rosca le pongo el fija espárrago de toda la vida el azulito, le pongo las arandelas y lo puedo rematar con una tuerca de seguridad las que tienen goma azul por dentro para quede bien sujeto

                  Me pongo en ello a ver que pasa y les cuento los resultado a ver si hay suerte [emoji256]

                  Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

                  #83845
                  streetmachine
                  • Participante

                    con una dremel el agujero de 5 es un poco rollo, tndras que empezar con una broca de 3mm y pasar a 4 y 5 si lo intentas con la de 5mm directamente igual ni lo consigues… …mejor con un taladro y para hacer la rosca un macho mejor que un tornillo… el fijador del verde es mas fuerte pero el azul valdrá
                    una tuerca autoblocante es buena idea pero encontrar un screew (tornillo sin cabeza) de dureza 12.9 te costara de encontrar, te sera mas fácil un tornillo

                    #83846
                    Anónimo

                      Tienes que hacerlo con taladro y a bajas revoluciones o quemas la broca en ceron coma y una broca buena, sino salen lonchitas es que es broca esta desafilada o es mala.
                      Hay que ir poco a poco y de broca mas fina a mas gorda como te dice street una de 3 mm al principio es mejor.

                      #83847
                      Anónimo

                        Lo del tornillo 12.9 creo que street lo dice porque al meterlo te fabricará la rosca y ya lo dejas. La otra opción si tienes es usae una terraja para hacer una rosca macho de 5 y meter un tornillo normal con arandela y fijador.
                        Depende lo que tengas a tu alcance.

                        #83848
                        alfredobabe
                        • Participante
                        • Participante

                          He comprado brocas para metal y con la de 2mm no le hago ni cosquillas

                          Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

                          #83849
                          Anónimo

                            Bajas revoluciones. Lo peor es la puntita!  .sombrero .meparto

                            #83850
                            alfredobabe
                            • Participante
                            • Participante

                              Estas son las que compre y nada de nada[emoji22]
                              8f047192530eabea792336ea3990f1f3.jpg

                              Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

                              #83851
                              streetmachine
                              • Participante

                                Lo del tornillo 12.9 creo que street lo dice porque al meterlo te fabricará la rosca y ya lo dejas….

                                no, ojala pero no podrá hacer la rosca directamente, macho de métrica 6 para hacer la rosca y luego tornillo de dureza 12.9 pues al perforar 10mm solamente es mejor si pone un tornillo duro para que aguante la rosca bien…  el fijador es para que no tenga que apretar en exceso y las vibraciones del motor no lo aflojen

                                lo demás si es correcto, pocas revoluciones como decías y preferiblemente con algún lubricante para que no se caliente mucho la broca y no pierda el filo…

                                Estas son las que compre y nada de nada…

                                la broca de dos es muy fina…sirve pero para que penetre “la puntita” necesitaras mas revoluciones que con el resto ya que la velocidad en el extremo de esta es poca pues 2mm de diámetro es poca circunferencia… por norma general cuanto mas gorda es la broca mas lenta debe trabajar, las finas tienen que ir mas rápido para que la velocidad resultante en el extremo del perímetro sea similar siempre, por Internet puedes ver tablas de velocidades que varían en función del material y diámetro…

                                las que has comprado son HSS (acero rápido) son buenas para aceros comunes, si tienes que perforar un acero endurecido como es el caso necesitaras una de acero al carbono o de tungsteno, hay mas aleaciones pero estas son las mas comunes… en cualquier caso necesitas una broca mas dura que el material que tienes que perforar  ;)

                                #83852
                                alfredobabe
                                • Participante
                                • Participante

                                  Buenas he comprado broca 4mm de carbono y na nai de la china ni lo meya ni nada [emoji29][emoji29] asi que supongo que estaré haciendo algo mal o eso es mas duro de lo pienso [emoji848]

                                  No se…. tengo el perno que se partió a lo mejor se podrá soldar?? O llevarselo a un tornero a ver que se puede hacer, es que lo presupuestos que me han dado por repararla son desorbitados

                                  Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

                                Viendo 15 entradas - de la 16 a la 30 (de un total de 32)
                                • Debes estar registrado para responder a este debate.