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  • #2855
    Fragowagen
    • Participante

      Muy buenas Señores forero. Aqui planteo una duda que nunca he tenido una respuesta contundente, siempre he tenido diversas respuesta acerca de como se limpia el motor de nuestras t3. Hay gente que dice que es incluso malo limpiarlo, o que se debe de hacer de una manera o de otra. A ver si por aqui los mas sabios me aclaran esta cuestion y les sirve a los demás. Aqui dejo algo de informacion que he encontrado a ver que os parece. Saludos.
      Pasos

      1-Pon a calentar un poco el motor. No lleves al motor hasta su temperatura normal de operación; simplemente ponlo en marcha durante aproximadamente un minuto si ha estado detenido mucho tiempo.

      2-Mueve tu auto hasta un lugar donde el agua después de lavado no cause daños al suelo o se escurra hacia el drenaje para lluvia. Si no tienes el espacio adecuado, lleva tu auto a un lavado de coches donde cuenten con un sistema industrial para tratamiento de aguas residuales. Esto es particularmente relevante si tu motor tiene muchos residuos de aceite y fango.
      3-Retira los cables de tu batería: primero el de la terminal negativa y después el de la positiva.
      4-Cubre cualquier parte eléctrica que esté expuesta con una bolsa de plástico u otra envoltura de este material; de esta manera protegerás las partes eléctricas del agua que necesitarás para lavar el motor.
      5-En los motores más antiguos, deberás cubrir el carburador y la válvula de admisión con plástico o papel estaño. Puedes elegir entre fijarlos con cinta adhesiva o atar las cubiertas, ya que permitir la entrada de agua en esas áreas causaría graves problemas.
      6-Talla cualquier partícula obvio de polvo y suciedad usando una brocha para pintura de cerdas firmes, o bien un cepillo de limpieza con cerdas de plástico.
      7-Prepara una solución de detergente “arranca grasa” y agua, usando dos copas y media de detergente por cada cuatro litros de agua aproximadamente.
      8-Talla tu solución en toda la superficie del motor, llegando hasta las áreas más sucias y humedeciendo todos los rincones.
      9-Enjuaga el motor a presión con una manguera de jardín.
      10-Consulta el manual de propietario del vehículo para saber cómo limpiar el bloque del motor y otras partes metálicas. Para la grasa más densa, puedes usar un solvente poderoso como la gasolina blanca (o solvente Stoddard), aunque un desengrasante especial para motor que hayas comprado en una tienda de autopartes funcionaría mejor.  Un desengrasante de uso casero también puede ser efectivo; lee las instrucciones en la etiqueta para usar cualquier producto que elijas de la manera adecuada.
      11-Retira las cubiertas de plástico después de haber enjuagado a fondo el motor, y de haber limpiado todos los residuos del producto que hayas usado para disolver la grasa.
      12-Permite que el motor se seque. Aunque la mayoría de los motores modernos tienen una ignición poderosa, y pueden ponerse en marcha con los cables de conexión (y el distribuidor) húmedos, pueden experimentar combustiones en falso o avanzar “irregularmente” hasta que esas partes se hayan secado por completo.

      #35047
      Fragowagen
      • Participante
      • Participante

        http://www.taringa.net/posts/autos-motos/9629699/Te-muestro-como-lavar-el-motor-del-auto-en-seco.html
        Aqui otra manera de limpiar el motor, si usar el agua apenas, un lavado en seco.

        #35048
        eurospeed
        • Participante

          Joder macho si es un motor de gasoil con hecharle quita grasas y y agua a presion llega y sobra ,no tantas polladas para limpiar una parte del coche que los expertos aconsejan ni lavar.Si hay que seguir esos pasos hago una carrera profesional de lavar el motor. .meparto .meparto

          #35049
          Fragowagen
          • Participante
          • Participante

            Claro me imagino que al ser nuestros motores tan sencillos y tener poca electrónica pues sera mas sencillo el procedimiento. Pero como todo el mundo tiene su opinión de como hacerlo solo quería aclararme un poco. Ya sabes que soy un poco negado para la mecánica. UN saludo.

            #35050
            eurospeed
            • Participante

              Claro me imagino que al ser nuestros motores tan sencillos y tener poca electrónica pues sera mas sencillo el procedimiento. Pero como todo el mundo tiene su opinión de como hacerlo solo quería aclararme un poco. Ya sabes que soy un poco negado para la mecánica. UN saludo.

              Si nos es por ti es por el que hizo la lista de como limpiar el motor, me hace gracia de lo larga que es, para eso que baje el motor y lo meta en  el lavavajillas .meparto .meparto .meparto

              #35051
              mcrsietes
              • Participante

                Eso métodos, en estos tiempos que corren, son poco más que un “aclarado para vender el vehículo”…

                Si ojeáis un foro de detailing quedáis alucinados de lo que es LIMPIAR un motor, que casi puedes comer encima de él… .loco2 .loco2 .loco1

                #35052
                Fragowagen
                • Participante
                • Participante

                  Bueno entonces como lo puedo hacer? Tengo que cubrir el alternador, la caja de fusibles etc? Esta bien así? Lo cubro todo lo electrónico y le echo algún producto quita grasas para motores?  Y luego que ? Con un trapo y mucha paciencia? O le doy con la karcher?

                  Sent from my iPhone using Tapatalk

                  #35053
                  Fragowagen
                  • Participante
                  • Participante

                    Otra pregunta quito la batería no? Y el agua no se acumulara en el cubre cárter? Se lo quito mejor? O sólo se irá el agua?

                    Sent from my iPhone using Tapatalk

                    #35054
                    mcrsietes
                    • Participante

                      Lo eléctrico yo taparía, no hace falta quitarlo…

                      El.cubrecárter tiene agujeros para desaguar…

                      Toi col Tapatalk, un pocu de comprensión, ¡oh!

                      #35055
                      unait
                      • Participante

                        por dios ja ja..antiguamente sí tenias que tapar delco,carburados etc…en las nuestras na,kita grasas y agua a presión y luego secar bien con aire a presión todo lo eléctrico y sus conectores,yo uso desparafinante pero es del taller no s sí lo venden.hoy en día yo lo hago así ya sea gasolina d está época o hdi d los últimos,en mi caso,los furiales centralitas van estanco y no entra nada d agua,luego una buena dosis d aire a presión y un rato el motor en marcha.

                        #35056
                        zion24
                        • Participante

                          yo he visto a mecanicos con agua a presion, sin cubrir na y dale q te pego con el agua a chorro

                          #35057
                          Fragowagen
                          • Participante
                          • Participante

                            Ok. gracias a todos ya lo tengo algo mas claro.

                            #35058
                            eurospeed
                            • Participante

                              Eso métodos, en estos tiempos que corren, son poco más que un “aclarado para vender el vehículo”…

                              Si ojeáis un foro de detailing quedáis alucinados de lo que es LIMPIAR un motor, que casi puedes comer encima de él… .loco2 .loco2 .loco1

                              Mcreist soy detailer y no de los que se desperto por la mañana y decidio  limpiar coches,llevo años como detailer y te puedo decir que con un coche me puedo tirar hasta 6 horas .

                              #35059
                              mcrsietes
                              • Participante

                                Mcreist soy detailer y no de los que se desperto por la mañana y decidio  limpiar coches,llevo años como detailer y te puedo decir que con un coche me puedo tirar hasta 6 horas .

                                te creo, por eso era mi comentario…

                                Toi col Tapatalk, un pocu de comprensión, ¡oh!

                                #35060
                                unait
                                • Participante

                                  ¿que es eso de detailer? ???

                                Viendo 15 entradas - de la 1 a la 15 (de un total de 20)
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