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ok, gracias por las respuestas, he pedido una broca de 3 y otra de 5 mm. Para la semana que viene supongo que las tendre y empezare con las roscas…
Se me han desordenado las fotos, para cuando empiece a montar las hago de nuevo paso a paso. Mientras tanto subo unas para enseñar como queda la 5ª marcha. Tanto el eje, como el piñon estan recubiertos de aceite requemado, una de las pletinas que voy a colocar es para evitar ese sobrecalentamiento.
La quinta marcha no giraba suave del todo y desmonte el eje primario para echar un vistazo. Resultado, la jaula plastica del cojinete de agujas estaba derretida, y el piñon de la quinta esta totalmente marcado,
¿Piñoneria de la quinta a la venta por ahi?que putada, … miedo me da a mi abrir la mía
Es lo que tiene comprar charradas de segundamano. Pero bueno, por lo demas esta lo demas en buen estado. La unica duda, que ahora no se si cambiar solo el cojinete achicharrado o también los que estaban al lado de este y de los piñones de la quinta. ¿Que le pasa a tu caja? Si estas por Madrid, tengo bastante utillaje especifico de estas cajas
La unica duda, que ahora no se si cambiar solo el cojinete achicharrado o también los que estaban al lado de este y de los piñones de la quinta.
pues mi criterio seria mirar a ver si están en cotas, tienen buen aspecto/si se ven de calidad y si tengo la certeza de saber que los puedo montar en el mismo sitio y sentido de giro. si algo de eso falla lo pongo nuevo y a otra cosa mariposa
¿Que le pasa a tu caja? Si estas por Madrid, tengo bastante utillaje especifico de estas cajas
nah que va!! …estoy en valencia y en principio solo es cambiar, al menos, tres de estas que han salido por el tapón de drenaje y son de la 4ª … la caja no lleva ni 30.000 kilometros desde que se restauro
A mi me encantaría ver algo tan simple como:
Quitar la caja y como te apañaste
Y bajar la caja
Y también por egoísmo propio ver esas juntas de papel que creo que ya habrás quitado.
Soy un simple, lo sé o vosotros sois unos pasaos de rosca y yo me conformo con poco! JejejejeEs un orificio que esta en parte delantera superior de la caja de cambios.
Por otro lado, compre la caja desmontada hace un par de años y ahora que tengo sitio en casa la estoy restaurando.
El dia que tenga que reemplazar la caja por esta otra me ire a un box de alquiler que hay elevador para furgo y cajas de cambio. Es un orificio que esta en parte delantera superior de la caja de cambios.
Por otro lado, compre la caja desmontada hace un par de años y ahora que tengo sitio en casa la estoy restaurando.
El dia que tenga que reemplazar la caja por esta otra me ire a un box de alquiler que hay elevador para furgo y cajas de cambio. Gracias
Pues si quieres te ayudo cuando hagas lo del box. Me acerco donde lo hagas solo por verlo.
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