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  • #4036
    mcrsietes
    • Participante

      Mirando de instalar unos center cap a las llantas, me estorbaba un pegote de “silicona” en el tapón negro del buje delantero del piloto..

      Lo quito y veo que lo atraviesa un “metal” sujeto con un clip…

      Eso es el cable que llega al velocimetro, no??

      Pa que tocaría na…

      #59033
      unait
      • Participante

        asi es si.yo el cable lo llebo amarrado con una brida de plastico pequeña

        #59034
        Anónimo

          ¿donde dices, en el agujero del cuadrado de la punta?
          Yo ahì no llevo ná, se sujeta con un clip contra el borde del tapabuje pero no sè si hablamos de lo mismo.
          Este es el mio

          tapabuje_zpsdfa4160e.jpeg

          #59035
          Rittzo
          • Participante

            Yo guarreado con silicona tb. Con la brida no soy capaz.

            #59036
            Rittzo
            • Participante

              Te falta el capuchón durruti

              #59037
              jat.acacio
              • Participante

                jjjjj yo lo perdi el dia que fui a cambiar las ruedas tocando por tocar jjjj quite  el tapon y se callo el velocimetro no marcaba y se salia cada dos por tres el cable y tube que comprar uno
                http://www.mecatechnic.com/pieces.asp?code0_ref=T25&code1_ref=CAB&code2_ref=COM&langue=ES

                #59038
                Anónimo

                  Tengo el capuchòn Ritzzo, lo quitè pa la foto y porque lo voy a pintar y era curiosidad si Mcrsietes se refiere al clip que sujeta ese cuadrito de la punta con agujero en el centro que và con un clip cuadrado pero que es facilisimo perder y con ello perderìa el tapabuje cuando me pase seguramente, pensaba meterle un imperdible asi en plan pircing por si acaso.

                  #59039
                  mcrsietes
                  • Participante
                  • Participante

                    ¿donde dices, en el agujero del cuadrado de la punta?
                    Yo ahì no llevo ná, se sujeta con un clip contra el borde del tapabuje pero no sè si hablamos de lo mismo.
                    Este es el mio

                    http://i285.photobucket.com/albums/ll80/killiometrocero/tapabuje_zpsdfa4160e.jpeg

                    De.eso mismo.hablamos…

                    Volveré a poner el.pegote sika… Jeje

                    Toi col Tapatalk, ¡oh! Un pocu de comprensión…

                    #59040
                    Anónimo

                      Un alambrito fino mismo te vale tambien porque alguna t3 he visto que lo lleva asi.

                      #59041
                      Rittzo
                      • Participante

                        El circlip que trae de origen es lo suyo. Por eso lo pondrían, no?

                        #59042
                        Anónimo

                          El circlip que trae de origen es lo suyo. Por eso lo pondrían, no?

                          Del circlip no me fio mucho, se agranda solo y aunque lo cierres un poco para mi que al final acabarà perdièndose y no sè si eso se puede terminar colando para dentro si se le cae el circlip  ??? pero el tapabujes en mi caso se cae seguro.

                          #59043
                          Katxolata
                          • Participante

                            circlip

                            Estoy aprendiendo una cantidad de palabrejas nuevas jjajajjaa .panico .panico .panico .panico

                            Algo parecido a esto me fije que llevaba Oscar

                            #59044
                            T3 Tischer
                            • Participante

                              Es eso exactamente.

                              Yo intentando solventar el bailoteo de la aguja sobre 50-60 km/h, vi que en parte estaba producido por el vaiven del cable (recorrido libre que tiene), opté por introducir una arandela por la parte interior del “cuadradillo” (meter la arandela justo antes del tapa bujes), con eso eliminas holgura del cable y avanzas el cable (el grosor de la arandela) en el extremo del velocímetro y eliminas el juego libre que queda entre el circlip y el tapabuje.

                              Hay que meter el tapabuje centrado y hasta el fondo (estaba ladeado y eso originaba los saltos de la aguja del velocímetro).

                              Resultado bastante mejorado, no se ha erradicado por completo porque el cable está ya viciado en las 3 curvas que hace en su recorrido.

                            Viendo 13 entradas - de la 1 a la 13 (de un total de 13)
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