carburadores motor 2000 cu

Por lo poco que se, en el momento tengas dos carburadores, vas a tener que ajustarlos cada cierto tiempo, pero eso pasa en los coches como en las motos.
Simplemente hay que conseguir que los dos carburadores funcionen sincronizados para evitar el funcionamieno irregular del motor, sobre todo con poco gas.

Si se reconstruyen, es lo unico que pueden necesitar cada cierto tiempo, o no, si el sistema está en buen estado y sin holguras.

Si metes dos weber/dellorto, vas a tener el mismo “problema”.

La solución seria meter uno central

http://www.mecatechnic.com/es-ES/kit-de-carburador-central-empi-32-36-progresivo-para-motor-tipo-4_KC70310.htm

http://www.dellorto.co.uk/shop/weber-carburettors-parts/weber-twin-barrel-carburettors/weber-single-carburettor-upgrade-kits/empi-weber-single-dfev-carburettor-and-manifold-kit-type-4/

¿Pero qué problema exacto tienes?

Define ” estan para cambiar ” … se ven sucios ? estan rotos ? pierden gasolina ?

Existen kits de reparación que consisten todas las gomas, membranas y agujas para dejarlo como de fábrica, si solo es un rollo estético , se pueden limpiar por ultrasonidos y quedan como nuevos … 

@jotaerre ese carburador mola un guebo!!!

A demas de tener pinta de darle un buen empujoncito a la furgo!!! Lo malo es el precio, 

Habra que seguir siendo felices rodando a 80!!!