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Hola!
Escribo este mensaje porque en los hilos que he visto de cambio de filtro de aire todos los modelos lo llevan cuadrado y se levanta en un periquete…el mio es ovalado y aun después de quitarle los seguros de presilla (3) no consigo levantar la tapa..¿alguien me puede decir si tengo que aflojar algo más? La parte trasera e inferior derecha se ve que quieren subir pero la lateral izquierda no y no quiero pasarme y romper algo. ¿Es posible que me quede algo por aflojar?
La pinta del filtro es tal que así
(rodeados de verde lo que supongo que será el cierre hermético y la flecha naranja señalando el canal por el que viene el aire…que de pone y saca con la mano sin mayor dificultad (no tiene fijaciones ni gaitas). ¿es normal?
Perdonad tanto questionario pero es la primera vez que le meto mano a esto y no la quiero liar hehe
No tengo ese filtro pero tiene pinta que con esas 3 presillas debe salir.
Igual te ayuda quitar ese conector. Primero quitandole el hierrillo.
Estara pegada de mierda.He estado intentando encontrar algo en algún manual y parece que hay que quitar el conector ese..aunque no parece que sea la pieza que mantenga todo unido parece que si condiciona la maniobra.
Mira. Muchas veces mirando despieces aqui se ven las cosas mas claras. Echa un ojo
https://ifinterface.com/prog/car/cp2/inprog.php
La t3 es vw type2Gracias por el apunte freedom…esa página que me pasas solo habla de programas y cosas que parecen de hackers rusos, no veo ningún enlace à piezas de coches😅
Mañana madrugo y líquido ambos filtros, el del aire y el del aceite…
Yes we can! Si me sale todo bien me voy a dar un rule!!!!!! Así haga un tiempo de perross
Hecho, prueba superada!!
Mirad que diferencia…dios este filtro me tenía el coche con asma como poco
El del aceite está en la parte inferior izquierda…hay que entrarle desde abajo…mira por donde ya tengo “excusa” para comprarme un longboard y así tener un carro para los bajos
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