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las de toda la vida,…las cadenas no se rompen por el peso del vehículo, se rompen de ir sin hielo…
asegúrate de la correcta medida de la cadena y que sean fáciles de poner y quitar, …o solo las usaras la primera vez
y te recomiendo dos juegos, uno para delante y otro para detrás o no harás nada…
Si. Rueda grande ande o no ande!
Más desarrollo, menos revoluciones! mas vida motor!Si. Rueda grande ande o no ande!
Más desarrollo, menos revoluciones! mas vida motor!cuesta abajo si pero cuesta arriba es al revés
Pues no lo sé porque hablo a oido ya que no tengo cuentarevoluciones.
Sinceramente es lo unico que he notao. Suena menos. Bueno y a la vista me gusta mas yo también llevo detras dos continental vanco2 de 205/80R14C y delante las de origen 185/80R14C
llevo dos juegos de cadenas, si se ponen sólo detrás, van bien para subir puerto de montaña nevado y/o helado, pero ayyyy!! a la bajada, al encontrarte una curva en bajada pronunciada, la dirección no obedece y en vez de girar, vas casi recto al precipicio, si debajo de la nieve hay capa de hielo, es muy peligroso, antes de terminar ese recorrido pasé por delante de una gasolinera con el letrero de “”tenemos cadenas”” y justo tenían las de mi medida de rueda delantera, jolinnn, qué gozada al ir con las cuatro cadenas.
las llevo las cuatro dentro de la rueda de repuesto:
si interesa el resto del brico está aquí:
http://www.vwt3spain.org/index.php?topic=702.msg7278#msg7278
yo también llevo detras dos continental vanco2 de 205/80R14C y delante las de origen 185/80R14C
llevo dos juegos de cadenas, si se ponen sólo detrás, van bien para subir puerto de montaña nevado y/o helado, pero ayyyy!! a la bajada, al encontrarte una curva en bajada pronunciada, la dirección no obedece y en vez de girar, vas casi recto al precipicio, si debajo de la nieve hay capa de hielo, es muy peligroso, antes de terminar ese recorrido pasé por delante de una gasolinera con el letrero de “”tenemos cadenas”” y justo tenían las de mi medida de rueda delantera, jolinnn, qué gozada al ir con las cuatro cadenas.
las llevo las cuatro dentro de la rueda de repuesto:
si interesa el resto del brico está aquí:
http://www.vwt3spain.org/index.php?topic=702.msg7278#msg7278
Gracias
Esta vez al final no me hicieron falta.
Para la próxima quiero llevarlas por si acasoYo en el coche llevo unas de lona. No pesan, ocupan poco y son bastante efectivas y fáciles de poner y quitar.
El invierno pasado se quedó mi mujer bloqueada en un atasco de camino al trabajo por culpa de la nieve y no había puesto unas cadenas en la vida… pues ella sola las puso y salió del aprieto. Y había 15 cm de nieve … pues ella sola las puso y salió del aprieto. Y había 15 cm de nieve…
pues ya se a quien llamar si me quedo bloqueado
mas vida motor!
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