BRICO. Cambiar Servo Freno por uno de 10"de BMW E·30

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marzo 25, 2014 a las 9:47 pm #32836
Mitewasa
Participante
Ok ! Ya lo tengo desmontado !! Me costó bastante sacar el bulon del pedalier…ya OS dije que no era demasiado experto en mecánica ! Jajaja.
Ahora a rectificar y retaladrar !! Ya OS iré contando …
Un saludo, y si puedo ayudar a alguien, ya sabéis …

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marzo 26, 2014 a las 9:46 am #32837
Ex-jeeper
Participante
Siento haber llegado tarde. Pero me alegro de que lo hayas visto
marzo 26, 2014 a las 2:37 pm #32838
Mitewasa
Participante
Nada nada Ex-Jeeper !!
Al final conseguí desmontarlo y ya tengo la pieza rectificada. Esta tarde pruebo, y os cuento !
En principio todo según el brico, excepto el paso al retaladrar que lo tuve que hacer de 10×1,50mm !
Un saludo !!

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marzo 28, 2014 a las 4:07 pm #32839
Mitewasa
Participante
Buenas !!

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marzo 28, 2014 a las 4:07 pm #32840
Mitewasa
Participante
He terminado el brico en mi furgo

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marzo 28, 2014 a las 4:10 pm #32841
Mitewasa
Participante
Perdon, pero desde el movil cuando le doy a intro me lo envia… Jajaja.
Tengo un problema.
Con motor apagado y despues de purgar, el pedal pilla presion buena, pero cuando arranco el motor y freno, el pedal se va al fondo y se escucha un silbido…
Que puede ser ahora ??
La he probado un poco, y frena, pero con pedal a tabla y por supuesto no como deberia o yo pensaba…
Gracias x adelantado !

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marzo 28, 2014 a las 5:19 pm #32842
Nichy
Participante
Seguro que esta bien purgado?has cambiado el servo, la bomba de frenos y que mas?

Un saludo
marzo 28, 2014 a las 5:27 pm #32843
Mitewasa
Participante
Pues cambie el servo por uno de BMW de un desguace q aparentemente estaba muy muy bien cuidado…
Cambie la bomba por una nueva.
Y nada mas.
He purgado las delanteras, ya que las traseras no pude porq están los purgares rotos. Soy un poco cafre y una semana antes cambie pastillas y zapatas. Al purgar ese día d atrás partí los purgadores(se me fue la mano????????) y al estar recién purgados de la semana pasada, pensé que quizás no llego aire hasta atrás !
Y hoy al terminar el brico, purgué las delanteras e incluso el embrague (por si acaso)

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marzo 28, 2014 a las 5:30 pm #32844
Nichy
Participante
Otra cosa pusistes la misma distancia que el servo original?porque me da que esta hay la clave del problema…..

Sino arrancas el motor incides la presion sobre la bomba directamente.
Al arrancar el motor el servo empieza a funcionar y te cambia por completo el tacto.

Revisa este punto.

Un saludo
marzo 28, 2014 a las 5:35 pm #32845
Mitewasa
Participante
Pues si no lo hice mal, debería estar bien, jajaja. Se que suena logico, pero me refiero a que si que medi la distancia desde la parte mas alta donde va el pasador, hasta la base del servo.
Me salia 122 y en el nuevo lo deje a esa medida (quizas un mm menos, ya que no quise arriesgar a que se quedase frenada…)

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marzo 28, 2014 a las 5:37 pm #32846
Mitewasa
Participante
Lo unico diferente al brico que hice fue que en vez de vaciar la tuerca (no tenia forma de hacerlo) lije el tornillo del servo para acortarlo, ya que sino el pasador me chocaba en el tornillo.

Un saludo !

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marzo 28, 2014 a las 6:01 pm #32847
Checo
Participante
A mi me costo lo suyo purgar bien el sistema de frenos, cuando cambie el pulmon, zapatas, bombines y pastillas. Anduve unos dias casi sin frenos hasta que con ayuda de un colega pude dejarlo bien.
marzo 28, 2014 a las 6:03 pm #32848
Mitewasa
Participante
Gracias Checo !
Entonces crees que ese silbido puede ser causa de que este mal purgado ?
Y algun consejo de como purgar ? Porque yo segun el manual, lei que habia un orden y asi lo hice.
Pero claro despues(a la semana siguiente) cambie el servo y las traseras no las pude purgar por el tema de los purgadores roto…

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marzo 29, 2014 a las 11:08 am #32849
solosyncro
Participante
Si tienes los purgadores rotos lo mas facil es cambiar los cilindros de los frenos. No es dificil ni caro y además tienes dos piezas nuevas que no te fallarán en el futuro próximo.
marzo 29, 2014 a las 11:12 am #32850
Mitewasa
Participante
Gracias solosyncro !!
Como ultima opción pensaba esa…
Digo como ultima, porque los cambie la semana pasada, y fue al cambiarlos cuando los parti… ????
Por eso me da lastima tener que volverlos a cambiar ya que los tengo nuevos (bueno, nuevos pero sin purgadores…jeje)
No habra manera de extraer los purgadores y ponerle purgadores nuevos ?
Muchas gracias , un saludo !!

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